一种齿轮齿条式放线滑车

摘要

一种齿轮齿条式放线滑车，属于架空输电线路施工检修工作中的放线设备技术领域，所要解决的技术问题是提供一种在节省人力、物力的同时还可降低相应安全风险，提高作业效率的放线设备，所采用的技术方案：轴T型连板包括上部所开的第一连接孔、下部所开的第二连接孔和水平穿过第二连接孔的连接轴；第一船T型连板、第二船T型连板结构相同并且对称设置在轴T型连板两侧，第一船T型连板的结构为：包括顶部开有第三连接孔的连接板、中部的船形板和底部的支架，在所述船型板间隔开有四个轴孔，齿条式链带由多个齿条通过链接依次首尾相连而成，并且齿条式链带的内圈为齿条，外圈开有一周用于放置导地线的轮槽，本实用新型应用于导地线的放线工作。

主权项

一种齿轮齿条式放线滑车，其特征在于：包括轴T型连板（1）、第一船T型连板（2）、第二船T型连板（4）、齿条式链带（3）、第一齿轮（5）、第二齿轮（6）、第三齿轮（7）和第四齿轮（8）；所述轴T型连板（1）包括上部所开的第一连接孔（11）、下部所开的第二连接孔（12）和水平穿过第二连接孔（12）的连接轴（13）；所述第一船T型连板（2）、第二船T型连板（4）结构相同并且对称设置在轴T型连板（1）两侧，第一船T型连板（2）的结构为：包括顶部开有第三连接孔（21）的连接板（22）、中部的船形板（23）和底部的支架（24），在所述船形板（23）间隔开有四个让第一齿轮（5）、第二齿轮（6）、第三齿轮（7）和第四齿轮（8）的齿轮轴穿过的轴孔（25），所述第一齿轮（5）、第二齿轮（6）、第三齿轮（7）和第四齿轮（8）分别通过齿轮轴穿过轴孔（25）的方式连接在第一船T型连板（2）、第二船T型连板（4）之间；所述齿条式链带（3）由多个齿条通过链接（31）依次首尾相连而成，并且齿条式链带（3）的内圈为与第一齿轮（5）、第二齿轮（6）、第三齿轮（7）和第四齿轮（8）啮合的齿条，外圈开有一周用于放置导地线的轮槽（32）。