发明名称 铲装机之构造
摘要 本案创作系有关于一种铲装机构造,其主要系由一车台及铲装机构所组成,其中,车台上方之传动马达可带动铲装机构作铲装及输送装桶之工作,而车台则可提供十分灵活、全方位之移动,且铲装机构与车台间亦可保持转动,令铲装机构可撑高少许或加设于车台上,以方便其作短距离之移动或装上货车及卸下,进而更提高其物品之实用效能者。
申请公布号 TW235612 申请公布日期 1994.12.01
申请号 TW083212260 申请日期 1994.08.24
申请人 蔡财印 发明人 蔡财印
分类号 B65G17/06 主分类号 B65G17/06
代理机构 代理人
主权项 1.一种铲装机之构造,系由一车台及铲装机构主要装置所构成,其中:车台,系由一架体之中央设有一驱动马达及四组纵列轮组所组成,驱动马达及轮组间并以一传动链条将之连接,而车台上方两侧各设有一中空之支架,两支架间则设有另一传动马达者;铲装机构,系由一U形壳体之上、下端各设有一上滚轴、下滚轴及套连于上、下滚轴间之输送带所构成,该铲装机构系呈一适当角度而倾斜设于车台上之两支架上端间,上滚轴由轴心与U形壳体及支架间均设有一轴承,且上滚轴与车台上方之传动马达亦以一传动链条将之连接,而令铲装机构可随传动马达之带动链条而转动者;藉由以上各元件之组成,而可提供一种快速、有效率且自动化之铲装构造者。2.依上述申请专利范围第1项所述铲装机之构造,其车台内之传动链条与中央两组轮组间设有四个惰轮,而后两组间则设有一调节轮,以调整传动链条适当之松紧度者。3.依上述申请专利范围第1项所述铲装机之构造,其车台之架体中央两侧各设有一转向马达,转向马达之轴心连接一螺栓,螺栓外则套设一长筒形螺帽者。4.依上述申请专利范围第1项所述铲装机之构造,其车台之后两组轮组间设有一偏心轴,偏心轴以一轴杆贯穿而平行置于车台之架体上,该轴杆并延伸至架体外而与一摇柄连接,且该偏心轴并以一活动套杆而将其悬离地面;另,偏心轴下方则连接有一活动轮者。5.依上述申请专利范围第1项所述铲装机之构造,其车台之第一组轮组上设有一离合器,该离合器由一链轮及可与链轮作组合或分离动作之环套;链轮系与车台内之传动链条连接而可随之转动,环套则可固定于轮组之轴杆上而与轮组同步转动者。6.依上述申请专利范围第1项所述铲装机之构造,其铲装机构之U形壳体两侧前缘于适当位置处,系往外张开而成一适当角度之铲翼,且末端并各延伸一挡块;其下端并设有一横杆,且其外侧并各设有一辅助轮者。7.依上述申请专利范围第1项所述铲装机之构造,其铲装机构之下滚轴系为一具有左、右螺旋之杆体者。8.依上述申请专利范围第1项所述之铲装机构造,其铲装机构之输送带上平均设有若干与输送带成一适当角度之齿片,及各齿片间两个较长之齿片,该长齿片之长度则恰可贴至地面者。9.依上述申请专利范围第1项所述铲装机之构造,其铲装机构之U型壳体内侧,其在输送带之下方两边各设有一挡板者。10.依上述申请专利范围第1项所述铲装机之构造,其车台上方之支架顶端设有一调节螺栓,该调节螺栓可调校并维持上滚轴之水平度者。11.依上述申请专利范围第1项所述铲装机之构造,其车台上方之支架内设有转盘,且支架外侧并连接一摇柄,该转盘并以一钢索与设于输送机构及车台间之滑轮连接者。12.依上述申请专利范围第1项所述铲装机之构造,其铲装机构之下方设有一三角板,藉由该三角板而可将铲装机构撑起并架设于车台前端之突柱者。第一图:本案创作之立体构造图。第二图:本案创作之正视构造图。第三图:本案创作之上视构造图。第四图:本案创作之Ⅰ-Ⅰ剖视图。第五图:本案创作之Ⅱ-Ⅱ车台剖视图。第六图:本案创作之Ⅲ-Ⅲ下滚轴剖视图。第七图:本案创作之Ⅳ-Ⅳ上滚轴剖视图。第八图:本案创作之Ⅴ-Ⅴ剖视图。第九图:本案创作之Ⅵ-Ⅵ剖视图。第十图:本案创作之Ⅶ-Ⅶ转向马达之剖视图。第十一图:本案创作之转向马达动作示意图。第十二图:本案创作之Ⅷ-Ⅷ偏心轴之示意图。第十三图:本案创作之偏心轴之动作示意图。第十四图:本案创作之Ⅸ-Ⅸ离合器之剖视图。第十五图:本案创作之偏心轴使用于车台之动作示意图。第十六图:本案创作之功能示意图。第十七图:本案创作之输送机构架设
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