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<p>Ein Bergungsfahrzeug 1 für die Transportfahrzeuge einer Seilbahn wird an zumindest einem Trag-Zugseil oder an zumindest einem Tragseil und an zumindest einem Zugseil gefördert. Im Falle des zumindest einen Tragseils hat es ein Laufwerk, an dem es schwenkbeweglich aufgenommen und an dem stehenden (Trag)Seil geführt ist; das zumindest eine Zugseil kann zu einer Seilwinde gehören. Im Falle des zumindest einen Trag-Zugseils ist es unmittelbar am Trag-Zugseil schwenkbeweglich aufgenommen. Das Bergungsfahrzeug 1 hat ein mittels Zugmitteln als Fachwerk ausgebildetes Gehänge 4 zwischen Laufwerk 2 bzw. Aufnahme am Trag-Zugseil und einem unten hängenden Bergungskorb 3. Der Bergungskorb 3 ist mit einem Zugapparat aus einer Fahrstellung F in eine Bergungsstellung R ablaßbar bzw. hebbar. Am Gehänge 4 sind vier Drahtseile 41 zwischen zwei Traversen 42, 43 statisch bestimmt aufgespannt und greifen am Bergungskorb 3 an. Beim Ablassen in die Bergungstellung R werden die vier Drahtseile 41 mit dem Zugapparat von einer im Boden des Bergungskorbs 3 untergebrachten Seiltrommel abgespult. Zur Sicherung des Bergungskorbs 3 beim schrittweisen Heben bzw. Absenken ist sowohl eine Gesamthubbegrenzung als auch eine Teilhubbegrenzung vorgesehen. Der Bergungskorb 3 ist in Richtung Laufwerk 2 unter Erschlaffung der Drahtseile 41 des Gehänges 4 mit einem zweiten Seilzugapparat aus der Fahrstellung F in eine Parkstellung P hebbar bzw. ablaßbar. Das gesamte Bergungsfahrzeug 1 wird in der Parkstellung auf engstem Raum im Dachfirst der Bergstation an den Seilen hängend einsatzbereit abgestellt. <IMAGE></p> |
