发明名称 自行车锁
摘要 本发明关于一种自行车锁,其穿过车轮的轮辐以防止自行车被乘骑。本发明的较佳实施例包含一锁架位在车轮一侧之第一主架构件上,以一承架位于相反于锁架之对应侧的第二主架构件上。一种锁销穿过车轮的轮辐而自一托架延伸至另一托架。锁销置于某一托架的贯通孔以及另一托架的盲孔内。锁架上有一上锁装置,俾将锁件锁于定位。
申请公布号 TW264436 申请公布日期 1995.12.01
申请号 TW084101379 申请日期 1995.03.30
申请人 波特安全产品公司 发明人 利吉利.C.艾佛斯
分类号 B62H5/00 主分类号 B62H5/00
代理机构 代理人 陈长文 台北巿敦化北路二○一号七楼
主权项 1. 一种安装在自行车上的自行车锁,包含:长形的锁销;第一托架;第一紧固装置,用以紧固第一托架至自行车的两个向外叉开主架管之一管上,其位置离自行车的后轴一段距离而靠近自行车后轮的轮辐;第二托架;第二紧固装置,用以紧固第二托架至自行车的两个主架管的另一管上,其位置实质上如同第一托架而距离后轴一段距离;第一托架上有第一圆孔,其位置当锁件安装于自行车上时系平行自行车的后轴;此第一圆孔的大小适可承放长形的锁销,而该锁销横跨两托架之间,其末端被承置于第二托架的第二圆孔内;位在第二托架上的固定装置,俾可锁住地啮合锁销以避免锁销自第二圆孔上移除;第二圆孔在其外侧端为盲孔,俾当锁销与第二托架呈上锁啮合时,避免紧固于第二圆孔上的锁销之末端通过;以及长形锁销当其与第一托架呈上锁啮合时,封住至第一紧固装置及第二紧固装置的通路。2. 根据申请专利范围第1项之自行车锁,其中锁销,第一托架及第二托架的构造可使得当锁销横跨且啮合着两托架,而两托架系紧固在自行车的主架管上时,锁销、第一托架及第二托架的组合体在承受力量时,较诸第一及第二托架紧固其上的主架管更为强壮。3. 根据申请专利范围第2项之自行车锁,其中长形锁销为圆柱形。4. 根据申请专利范围第2项之自行车锁,其中长形锁销拥有第一端及位在第一端另一末梢处的第二端;而其中位在第二托架内的上锁装置,啮合着长形销的第二端。5. 根据申请专利范围第4项之自行车锁,其中长形销在其第一端上有一帽件。6. 根据申请专利范围第2项之自行车锁,其中长形销拥有第一端及位于第一端另一末梢处的第二端;锁销的第二端拥有圆周槽,而位于第二托架上的上锁装置,当可上锁地啮合着锁销时啮合着切槽。7. 根据申请专利范围第6项之自行车锁,其中上锁装置包含钥匙致动的可旋转锁件,以及置于可旋转锁件且啮合着圆周槽的上锁构件。8. 根据申请专利范围第2项之自行车锁,另外包含一位在第一托架、第一紧固装置、第二托架或第二紧固装置上的锁销固定器,俾将锁销固定在未上锁的存放位置。9. 根据申请专利范围第2项之自行车锁,其中第一紧固装置及第一托架共同拥有第一贯通孔,它被第一紧固装置及第一托架界定成一凹穴,且在第一贯通孔内配具一轴衬,俾可磨擦地承置及抓持两个主架管之一管,及其中第二紧固装置及第二托架共同拥有第二贯通孔,它被第二紧固装置及第二托架界定成一凹穴,且在第二贯通孔内配具一轴衬,俾可磨擦地承置及抓持两个主架管之另一管。10. 根据申请专利范围第2项之自行车锁,其中第一及第二托架包含被强化塑胶围绕着的金属插入件。11.根据申请专利范围第10项之自行车锁,其中金属插入件部分地围绕着第一及第二圆孔。12. 根据申请专利范围第4项之自行车锁,其中长形销的第一端向外伸出第一托架之外,同时当自行车靠近一物体停置时,可以接合该物体。13. 根据申请专利范围第4项之自行车锁,其中长形销的第一端向外伸出第一托架之外,同时当自行车靠近一物体停置时,可以接合该物体;另当上锁装置啮合着长形销时,其可上锁地将锁件与该物体连接。14. 根据申请专利范围第13项之自行车锁,其中长形销的第一端向外伸出第一托架之外,同时回弯呈一 形。15. 根据申请专利范围第13项之自行车锁,其中长形销的第一端向外伸出第一托架之外,同时回弯至当锁销被上锁装置可锁定的啮合住时,至少靠近第一托架的地方。16. 根据申请专利范围第13项之自行车锁,其中长形销为〝J〞字形。17. 根据申请专利范围第13项之自行车锁,其中锁销的第二端上拥有圆周槽,而其中位于第一托架内之上锁装置在当可锁住地与锁销接合时,啮合着切槽。18. 根据申请专利范围第17项之自行车锁,其中上锁装置包含一钥匙致动的可旋转锁,及一置于可旋转锁上而啮合着圆周槽的上锁构件。19. 根据申请专利范围第13项之自行车锁,另外包含一位在第一托架、第一紧固装置、第二托架或第二紧固装置上的锁销固定器,俾将锁销固定在未上锁的存放位置。20. 根据申请专利范围第13项之自行车锁,其中第一紧固装置及第一托架共同拥有第一贯通孔,它被第一紧固装置及第一托架界定成一凹穴,且在第一贯通孔内配具一轴衬,俾可磨擦地承置及抓持两个主架管之一管,及其中第二紧固装置及第二托架共同拥有第二贯通孔,它被第二紧固装置及第二托架界定成一凹穴,且在第二贯通孔内配具一轴衬,俾可磨擦地承置及抓持两个主架管之另一管。21. 根据申请专利范围第13项之自行车锁,其中该第一及第二托架包含被强化塑胶围绕着的金属插入件。22. 根据申请专利范围第21项之自行车锁,其中金属插入件部分地围绕着第一及第二圆孔。23. 根据申请专利范围第22项之自行车锁,其中的塑材为强化玻璃尼龙。24. 一种安装在自行车上的自行车锁,包含:长形的锁销;第一托架;第一紧固装置,用以紧固第一托架至自行车的两个向外叉开主架管之一管上,其位置离自行车的后轴一段距离而靠近自行车后轮的轮辐;第二托架;第二紧固装置,用以紧固第二托架至自行车的两个主架管的另一管上,其位置实质上如同第一托架而距离后轴一段距离;第一托架上有第一圆孔,其位置当锁件安装于自行车上时系平行自行车的后轴;此第一圆孔的大小适可承放长形的锁销,而该锁销横跨两托架之间,其末端被承置于第二托架的第二圆孔内;位在第二托架上的固定装置,俾可锁住地啮合锁销以避免锁销自第二圆孔上移除;第二圆孔在其外侧端为盲孔,俾当锁销与第二托架呈上锁啮合时,避免紧固于第二圆孔上的锁销之末端通过;长形锁销当其与第一托架呈上锁啮合时,封住至第一紧固装置及第二紧固装置的通路;呈圆柱形销件的长形销,沿其长度方向有一心轴,同时拥有第一端及第二端;锁销的第二端上拥有圆周槽,而其中在第二托架上的上锁装置啮合着切槽,同时当锁销与第二托架呈上锁啮合时,容许锁销绕着此心轴旋转;在第一托架、第一紧固装置、第二托架或第二紧固装置上有一锁销固定器,俾将锁销固定在平行于主架管之一的未上锁存放位置,而其中锁销,第一托架及第二托架的构造可使得当锁销横跨且接合两托架,且两托架紧固在自行车的主架管上时,锁销、第一托架及第二托架的组合体在承受力量下,其较第一及第二托架安装其上的主架管更为强壮。25. 根据申请专利范围第24项之自行车锁,其中长形销的第一端向外伸出第一托架之外,同时当自行车靠近一物体停置时,可以结合该物体;另当上锁装置啮合着长形销时,其可上锁地将锁件与该物体连接。26. 根据申请专利范围第24项之自行车锁,其中该第一及第二托架包含被强化塑胶包围着的金属插入件。27. 根据申请专利范围第26项之自行车锁,其中金属插入件部分地围绕着第一及第二圆孔。28. 根据申请专利范围第27项之自行车锁,其中塑材为强化玻璃尼龙。29. 一种自行车锁,包含:长形锁销;适合安装在该自行车第一主架部位上的锁架,该锁架有一盲孔承以放锁销;适合安装在该自行车第二主架部位上的承架,该锁架有一贯通孔以承放锁销,因而锁销横跨于锁架及承架之间,同时伸过由车轮构成的平面;上锁装置,俾当锁销位于承架的贯通孔内时,将锁销固定在锁架的盲孔内;该锁架及该承架各包含以钢为底材的部位,它完全地被防撞强化塑胶所包围;而其中长形销向外伸出锁架之外,当自行车靠近一物体时可以接合该物体;另当上锁装置啮合着长形销时,其可上锁地将锁件与该物体连接;而其中锁销、锁架及承架的构造可使得当锁销横跨且啮合着两托架,而两托架系紧固在自行车的主架管上时,锁销、锁架及承架的组合体在承受力量时,较诸锁架及承架紧固其上的主架管更为强壮。30. 根据申请专利范围第29项之自行车锁,其中塑材为玻璃强化尼龙。31. 一种安装在自行车上的自行车锁,包含:长形的锁销;第一托架;第一紧固装置,用以紧固第一托架至自行车的两个向外叉开主架管之一管上,其位置离自行车的后轴一段距离而靠近自行车后轮的轮辐;第二托架;第二紧固装置,用以紧固第二托架至自行车的两个主架管的另一管上,其位置实质上如同第一托架而距离后轴一段距离;第一托架上有第一圆孔,其位置当锁件安装于自行车上时系平行自行车的后轴;此第一圆孔的大小适可承放长形的锁销,而该锁销横跨两托架之间,其末端被承置于第二托架的第二圆孔内;位在第一托架上的固定装置,俾可锁住地啮合锁销以避免锁销自第二圆孔上移除;第二圆孔在其外侧端为盲孔,俾当锁销与第一托架呈上锁啮合时,避免紧固于第二圆孔上的锁销之末端通过;而锁销的长度及第二圆孔的深度使得如果两托架沿叉开的主架管移动时,锁销将当呈上锁啮合而未与第二托架分开时,继续被第二圆孔所承置;而当锁销与第一托架呈上锁啮合时,长形销封住至第一紧固装置及第二紧固装置的通道。32. 根据申请专利范围第31项之自行车锁,其中长形销沿其长度方向有一心轴,而其中位在第一托架内的上锁装置在当锁销与第一托架呈上锁啮合时,容许锁销绕着心轴旋转。33. 根据申请专利范围第1项之自行车锁,其中长形销拥有第一端及第二端;锁销的第一端拥有圆周槽,而其中位在第一托架内的上锁装置,在当可上锁地啮合锁销时啮合着切槽。34. 根据申请专利范围第31项之自行车锁,其中第一紧固装置及第一托架共同拥有第一贯通孔,它被第一紧固装置及第一托架界定成一凹穴,且在第一贯通孔内配具一轴衬,俾可磨擦地承置及抓持两个主架管之一管;及其中第二紧固装置及第二托架共同拥有第二贯通孔,它被第二紧固装置及第二托架界定成一凹穴,且在第二贯通孔内配具一轴衬,俾可磨擦地承置及抓持两个主架管之另一管。35. 根据申请专利范围第31项之自行车锁,其中该第一及第二托架包含被强化塑胶包围着的金属插入件。36. 一种自行车锁,包含:长形锁销;适合安装在该自行车第一主架部位上的锁架,该锁架有一贯通孔以承放锁销;适合安装在该自行车第二主架部位上的承架,该锁架有一通道以承放锁销的一端,因而锁销横跨于锁架及承架之间,同时伸过由车轮构成的平面;上锁装置,俾当锁销的末端位于承架的通道内时,将锁销固定在锁架的贯通孔中;及该锁架及该承架各包含以钢为底材的部位,它完全地被防撞强化塑胶所包围。37. 一种自行车锁,包含:拥有第一轴向末端部位及末梢端部位;适合安装在该自行车第一主架部位的锁架,该锁架拥有一贯通孔,俾承放长形销的第一轴向末端部分;适合安装在该自行车第二主架部位的承架,该锁销拥有通道,俾承放含于锁销第一轴向末端部位内之锁销的末端,因而锁销横跨于锁架及承架之间,同时伸过由车轮所构成的平面;上锁装置,俾当锁销的末端承放在承架内的通道上时,将锁销固定在锁架内的贯通孔中;及未被锁架承置之锁销末梢轴端部位,适合当自行车停靠一物体时接合该物体,同时当上锁装置固定锁销时,可上锁地将锁件与该物体相连。图示简单说明:图1为置于自行车主架上之车锁的前视图;图2为图1所示中沿平行销销的剖线所取之锁件的部分前视剖面图;图3为自行车锁之锁架的前视图;图4为自行车锁之锁架的上视图;图5为图4锁架之部分上视剖面图;图6为锁架的侧视图;图7为自行车锁之承架的前视图;图8为自行车锁之承架的上视图;图9为图8中之承架沿其图7之9-9连线所取的上视剖面图;图10为承架的侧视图;图11为锁销某种型式之上透视图;图12为锁销变通型式的上透视图,其可将锁件与固定物体相连;而图13为锁销之上锁末端的侧视图;图14为自行车锁另一实施例的前视图,其置于自行车的主架上;图15为图14所示之锁件沿着平行于锁销的剖线所取之部分前视剖面图;图16为图14锁件之承架的剖面上视图;
地址 美国