发明名称 箱形垂直循环停车塔
摘要 本创作系为一种箱形垂直循环停车塔,其利用垂直向叠置的方式容置车辆,而使狭小的平面空间能够提供大量的停车立,其系以一转向器朝向两侧各驱动两组链齿轮对以反向旋转,每侧之链齿轮对并具有复数个用以承载车台及供车台平移的循环轨,而在转向器两侧之链齿轮对间并具有用以接驳车台至另侧或出入口的接驳轨,因而转向器两侧的车台能藉由链齿轮对的传动而同步反向地升降,并可藉由接驳轨平程屋另侧而形成循环之动作,以有效解决小空间中车台的调配。
申请公布号 TW271179 申请公布日期 1996.02.21
申请号 TW084213399 申请日期 1995.09.18
申请人 李学昌 发明人 李学昌
分类号 E04H6/12 主分类号 E04H6/12
代理机构 代理人 郑念祖 台北巿长安东路一段二十三号十楼十之一室
主权项 1.一种箱形垂直循环停车塔,其包含有复数个垂直固设于地面的主柱及一设置于该主柱间的转向器,该转向器并能朝向相异的两侧输出相异旋向之输出动力,其特征在于:该转向器朝两侧各驱动两组链齿轮对,该同侧的两组链齿轮之旋向相反,并且以垂直向设置于该主柱而遥遥相对,其并各具有复数个相互对应于同一水平面且垂直该主柱的循环轨,该循环轨并能与该链齿轮对同步移动而循环,该两个相互对应且在同一水平面的循环轨并承载一供车辆停放的车台,该车台并能沿该循环轨水平移动,该转向器两侧之链齿轮对间并具有复数个能接续该循环轨以利该车台水平移动至另侧之该循环轨的接驳轨,藉以该转向器驱动两侧之该链齿轮对使该两侧之车台能同步且反向地升降,并能经由接驳轨水平移动至另侧而形成循环,以利特定之车台循环至出入口供使用。2.如申请专利范围第1项所述之箱形垂直循环停车塔,其中该循环轨梢设于该链齿轮对并具有复数个滚轮,该滚轮系稳定靠持于该主柱以利该循环轨沿该主柱平稳地升降移动。3.如申请专利范围第1项所述之箱形垂直循环停车塔,其中该接驳轨之位置设有安全输电轨道,而该车台具有电靴与该输电轨道接合以接通电力,该车台并具有马达,该马达并能在该电靴与该输电轨道接合时驱动该车台沿该循环轨及该接驳轨而水平移动。4.如申请专利范围第1项所述之箱形垂直循环停车塔,其中该接驳轨之位置设有一用以拉动该车台沿该循环轨及该接驳轨水平移动的拉取装置,该拉取装置包含有水平设置的水平链轮,该水平链轮上并固设有一可受水平链轮带动而水平移动的衔接块,而该车台之下端设有可插入该衔接块的连接杆,藉此能以衔接块带动车台水平移动。5.如申请专利范围第1项所述之箱形垂直循环停车塔,其中该接驳轨之两侧在同时只能具有一该车台,以利该车台能沿该接驳轨平移至另侧。6.如申请专利范围第1项所述之箱形垂直循环停车塔,其中该接驳轨之一侧设有供车辆进出的出入口,该设有出入口之接驳轨之水平面上并具有复数个常态为垂直之电动平台,该电动平台并于出入车辆时旋转呈水平使在该接驳轨之水平面密封。图示简单说明:第1图,系为习用垂直循环停车塔。第2图,系为本创作之正视图。第3图,系为本创作之侧视图。第4图,系为本创作转向减速箱之机构示意图。第5.6.7图,系为本创作循环轨之端视及配置示意图。第8图,系为本创作动作示意图。第9图,系为本创作另一动作示意图。第10图,系为本创作又一动作示意图。第11图,系为本创作之另一实施例图。
地址 台北巿中山区林森北路四八八号