发明名称 汽、机车后视镜除尘结构改良
摘要 本创作系针对一般汽、机车后视镜因结构设计不当,致使镜体经常模糊不清,导致驾驶者无法清楚看到后方,易发生危险之缺失而加以突破改良,其结构特征在于:该护壳下方设有一个以上之导入口,导入口前方延设一虎口状风管,该护壳内并设有一容置槽与导入口贯通,该容置槽尾端内径呈萎缩,又该容置槽尾端出口设一阻流板,该阻流板设有一个以上之细小喷气出孔,俾使车子行进时可由风管冲进气流,再由导入口冲进加压,经由容置槽尾端内径渐缩而推挤,并藉由阻流板上所设之细小喷气出孔,而产生两段式加压,使气流更加强劲喷出而除去镜体表面灰尘;其目的系可使汽、机车后视镜于车子行进中,即可同时适当清除体表面灰尘之效果者。
申请公布号 TW288404 申请公布日期 1996.10.11
申请号 TW084217077 申请日期 1995.11.28
申请人 陈惠玲 发明人 陈惠玲
分类号 B60R1/06 主分类号 B60R1/06
代理机构 代理人 洪振雄 台北县中和巿景平路四四○之二号六楼
主权项 1. 一种汽、机车后视镜除尘结构改良,其于护壳下方设有一个以上之导入口,导入口前方延设一风管,而在护壳内相对于导入口上方设有一容置槽与导入口贯通,该容置槽尾端内径则呈萎缩状,且该容置槽尾端出口设一阻流板,其中该阻流板上设有一个以上之细小喷气出孔,其当车子行进时,气流可由导风管冲进,再由导入口冲进加压,并由容置槽设一适当大之空间,导引并容置该气流经由容置槽尾端内径萎缩,而造成推挤压力增加的现象,该压力增加后之气流并藉由阻流板上所设之细小喷气出孔喷出,而产生两段加压,使气流因出口更小,而使气流更加强劲喷出,而达到去除护壳前方镜体表面之灰尘者。2.依申请专利范围第1项所述之一种汽、机车后视镜除尘结构改良,其可再进一步于护壳两侧各设一适当弧度、深度及长度之导槽者。3. 依申请专利范围第2项所述之一种汽、机车后视镜除尘结构改良,其中两导槽间可置入百叶拉门,而可防止停车时灰尘之吸黏,而保持镜体之乾净者。图示简单说明:第一图系本创作之正面图。第二图系本创作之实施例剖视示意图。第三图系本创作之导入口示意图。第四图系本创作之喷气出孔展开示意图。第五图系本创作之喷气出孔位置放大剖视示意图。第六图系本创作另一构成型态之部分分解示意图。第七图系本创作另一构成型态之部分剖视图。第八图系本创作中百叶拉门拉起之部分剖视图。第九图系本创作中百叶拉门拉下之部分剖视图。第十图系本创作中百叶拉门拉下之立体图。
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