| 主权项 |
1.一种刹车缆线套加工钳结构,主要是以二同形钳片于近前端处交叠枢结成钳体,于二钳片位于枢结轴心之前端部位形成剪切槽而构成剪切部,而在其枢结轴心后端相对突设有卡制片以承设弹簧,藉该弹簧被夹设于二钳片间而提供钳体之张夹复位功能,另在二钳片后段各套设塑胶握柄,于其中一握柄更设有一束件,以该束件扣于另一握柄而得定位钳体的不使用状态,而在该二钳片枢结轴心后端适当范围乃作增宽设计,使其在二钳片夹合时系处于并合状态,于此增宽部份之二钳片内侧缘设有成对之剥线组、夹持组及压合组等结构,据此组成加工钳之基本功能结构;其特征系在于:其中一握柄的后端部预制一夹槽且以枢孔贯通之,于夹槽内可置入一扩管杆并以弹性销将之枢结固定,藉以可针对刹车缆线套在修剪后之内层胶管变形闭合型态,以扩管杆杆身之尖锥状结构插入胶套内并适度旋转,而达胶管之扩张畅通,俾利于刹车缆线穿置作业者。2.依据申请专利范围第1项所述之「刹车缆线套加工钳结构」,其中该二钳片之枢结上,主要是于其中一钳片之枢孔预设螺纹,其用以枢结的栓杆末段则作配合性之螺牙设计,藉以在该栓杆通过为未具螺纹之钳片枢孔后,其螺牙段乃直接与另一钳片的枢孔螺合,据以形成特殊之稳固枢结型态,而后再于栓杆末端锁设一膨胀螺帽,以防止栓杆松脱,藉此在进行刹车缆线套之修剪时,特能提升二钳片之剪切力,进而有效地剪断缆线套者。3.依据申请专利范围第1项所述之「刹车缆线套加工钳结构」,其中该用以定位钳体不使用状态之束件,系卡设于该枢设扩管杆之握柄的枢孔中者。图示简单说明: 第一图:系一般刹车缆线套之结构示意图。 第二图:系刹车缆线套剪切后可能形成之结构状态示意图。 第三图:系本创作加工钳之整体结构示意图。 第四图:系本创作加工钳二钳片枢结部位之结构关系示意图。 第五图:系本创作加工钳于剪切刹车缆线套之实施示意图。 第六图:系本创作加工钳于扩张胶套之实施示意图。 第七图:系本创作加工钳于夹紧衬套与缆线套之实施示意图。第八图:系本创作加工钳于夹持功能之实施示意图。 第九图:系本创作加工钳于剥线功能之实施示意图。 |
