| 主权项 |
1.一种自行车主动迫紧式煞车装置,其中,刹车器相对轮框各设有为刹车线所拉动之主、副动臂,其刹车线之外套管固定于主动臂之臂体端部,而刹车线之蕊线则拉持住副动臂之臂体端,而两臂体中央各设有枢定部以配合枢轴枢设于车架上,而两臂体之另端分别设有刹车块座以固定刹车块;而其特征系在于:其臂体与刹车块座相对端各设有卡制槽与容置于该卡制槽内之卡制块,而卡制槽之开槽方向系相对轮框设置,并于相对卡制块端设两组枢耳,并于两组枢耳与卡制块相对设有枢孔以供一配合迫紧弹簧使用之枢轴穿过,以将两臂体与刹车块座枢接,而于臂体与刹车块座近轮框之边缘分别设突出之弹卡块及弹卡槽,以配合迫紧弹簧两端分别卡制于该弹卡块与弹卡槽间,使臂体与刹车块座间具有使刹车块座靠向轮框之弹性力量;而轮框两侧配合设有弹刹体。2.如申请专利范围第1项所述之自行车主动迫紧式煞车装置,其中,设于轮框边缘之弹刹体设置,可用黏贴方式,亦可于制造轮框时一体成型者。3.如申请专利范围第1项所述之自行车主动迫紧式煞车装置,其中,设于轮框边之弹刹体可设成突出状之形态。4.如申请专利范围第1项所述之自行车主动迫紧式煞车装置,其中,设于轮框边缘之弹刹体可设成一般之圆弧突块。图示简单说明:第一图:系本创作之立体系统示意图。第二图:系本创作之组合正视图。第三图:系本创作之刹车第一动作示意图。第四图:系本创作之刹车第二动作示意图。 |
