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INCORPORA UNA HELICE DE PASO VARIABLE, FIJADA SOBRE EL EXTREMO DE EJE MOTRIZ Y EN CUYO INTERIOR SE ALOJAN UN CILINDRO DE ACCIONAMIENTO DE LAS PALAS, ALIMENTADO A TRAVES DE UN DISTRIBUIDOR, POR UNAS BOMBAS ALOJADAS EN EL INTERIOR DEL CUERPO DE LA HELICE, Y CUYOS EJES INCORPORAN UN PIÑON EXTREMO ENGRANADO CON UNA CORONA DENTADA FIJA, SOLIDARIA A UNA PARTE ESTATICA ENFRENTADA CON UNO DE LOS EXTREMOS DEL CUERPO DE LA HELICE. EL DISTRIBUIDOR ES COMANDADO DESDE EL INTERIOR DEL BARCO POR UN CONTROL DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO O POR FLUIDO A PRESION, QUE ENTRA AL INTERIOR DE LA HELICE A TRAVES DE LA PARTE ESTATICA. ESTE SISTEMA SE EMPLEA PARA MONTAR HELICES DE PASO VARIABLE SOBRE BARCOS CON EJE MOTRIZ MACIZO.
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