Double-glazing cabin window for aircraft

摘要

Die Erfindung bezieht sich auf ein Doppelscheiben-Kabinenfenster für ein Flugzeug, mit dem - ohne zusätzliche Anbauteile und ohne Nutzung eines aktiven Druckregelsystems - ein Beschlagen und Vereisen der Kabinenfensterscheiben verhindert wird. Eine Modifikation von bereits eingerüsteten Doppelscheiben-Kabinenfenstern läßt sich durch einfach Montage und ohne wesentliche Veränderung der Flugzeugstruktur und des Flugzeugsystems verwirklichen. Die Innen- und Außenfensterscheibe (1,2) des Doppelscheiben-Kabinenfensters schließen einen Fensterscheiben-Zwischenraum (3) ein, der durch eine Fensterdichtung (9), die innerhalb des Kabinenfensterrahmens (5) aufliegt, begrenzt ist. Der Fensterdichtung (9) ist randseitig eine Zusatzdichtung (11) befestigt, die dem Schenkelrahmen (4), der Bestandteil des Kabinenfensterrahmens (5) ist, aufliegt. Die Zusatzdichtung (11) und ein Teilbereich der Fensterdichtung (9), der nicht dem Schenkelrahmen (4) aufliegt, schließen einen Kanal (7) ein, der mit vom Schenkelrahmen (4) eingeschlossen ist. <IMAGE>