发明名称 |
一种集装箱底板及其制造方法 |
摘要 |
一种集装箱底板,主要以中等密度的木材为原料,经旋切、组坯、涂胶热压后制成,其特征在于压制成的板材压缩比达20%以上,压制成的坯板经定厚加工后,上下两表面再各胶合0.2~3.0mm的面层材料。采用本技术所制成的集装箱底板,完全可以替代传统的热带硬木胶合板底板,其密度、强度、弹性模量都能符合国际集装箱工业的技术要求。有效地达到了扩大集装箱底板料来源,减少热带硬木资源能耗量的目标。 |
申请公布号 |
CN1051744C |
申请公布日期 |
2000.04.26 |
申请号 |
CN98111153.X |
申请日期 |
1998.02.24 |
申请人 |
南京林业大学;迪勤国际发展有限公司 |
发明人 |
张齐生;陈瑞晃;孙丰文 |
分类号 |
B65D90/04;B27D1/04;B32B21/04 |
主分类号 |
B65D90/04 |
代理机构 |
东南大学专利事务所 |
代理人 |
唐建清 |
主权项 |
1.一种集装箱底板,其包括基板(1)、面层(2)和它们之间的粘合剂层,其特征是:基板(1)包括多层木质单板组成板坯,在单板的表面涂覆粘合剂,并且,加入防虫剂,所述基板(1)的压缩比≥18%,其中面层(2)包括竹片材和树脂浸渍纸。 |
地址 |
210037江苏省南京市龙蟠路 |