一种基于电动制动总泵的纯电动车制动系统

摘要

本发明公开了一种基于电动制动总泵的纯电动车制动系统，包括电动制动总泵、前桥管路、后桥管路和用以连接前桥管路和后桥管路的前后桥连接管路；所述电动制动总泵包括制动踏板和角度传感器；所述前桥管路两端分别设置有制动气室A和制动气室B；所述前桥管路与前后桥连接管路连接处设置有一电控快放阀；所述后桥管路两端分别设置有制动气室C和制动气室D；所述前后桥连接管路后端部设置有电控继动阀；所述电控继动阀通过管路分别连接制动气室C和制动气室D；所述角度传感器电连接电控快放阀和电控继动阀。本发明通过采用电动控制总泵，减短了制动反应时间，提高了制动灵敏度，减少一些制动元件，增加了制动可靠性。

主权项

一种基于电动制动总泵的纯电动车制动系统，其特征在于：包括电动制动总泵、前桥管路、后桥管路和用以连接前桥管路和后桥管路的前后桥连接管路；所述电动制动总泵包括制动踏板和角度传感器；所述前桥管路两端分别设置有制动气室A和制动气室B；所述前桥管路与前后桥连接管路连接处设置有一电控快放阀；所述后桥管路两端分别设置有制动气室C和制动气室D；所述前后桥连接管路后端部设置有电控继动阀；所述电控继动阀通过管路分别连接制动气室C和制动气室D；所述角度传感器电连接电控快放阀和电控继动阀。