发明名称 | 车辆液压制动装置用减振器 | ||
摘要 | 本发明公开了一种用于减小机动车辆振动的车辆液压制动装置用减振器,包括筒体,在筒体内设有浮动活塞,在位于浮动活塞一侧的筒体上设有孔,在浮动活塞的另一侧的由筒体与浮动活塞形成的空腔内设有弹性元件,弹性元件为组合蝶形弹簧,在弹性元件上设有弹性调整装置,弹性调整装置由调整螺栓和压片组成,调整螺栓与筒体螺纹连接。由于本发明能够吸收、释放或消耗制动时产生的振动能量,减少液压制动时产生的振动,且造价低。 | ||
申请公布号 | CN1275499A | 申请公布日期 | 2000.12.06 |
申请号 | CN99114229.2 | 申请日期 | 1999.05.27 |
申请人 | 南京建筑工程学院 | 发明人 | 张庙康;陆惟一;朱卫军 |
分类号 | B60G13/08;F16F9/24 | 主分类号 | B60G13/08 |
代理机构 | 东南大学专利事务所 | 代理人 | 王之梓;楼高潮 |
主权项 | 1.一种用于减小机动车辆振动的车辆液压制动装置用减振器,其特征在于包括筒体(1),在筒体(1)内设有浮动活塞(2),在位于浮动活塞(2)一侧的筒体(1)上设有孔(4),在浮动活塞(2)的另一侧的由筒体(1)与浮动活塞(2)形成的空腔(11)内设有弹性元件(3)。 | ||
地址 | 210009江苏省南京市中山北路200号 |