发明名称 | 自行车的制动力调节装置 | ||
摘要 | 一种自行车刹车装置的制动力调节装置,用于调节对应于刹车钢缆内钢索行程的制动力。该制动力调节装置装在自行车刹车装置的刹车钢缆的中间部位。对不同的骑车人和不同的路况,制动力调节装置可被调节而提供不同的制动力。该制动力调节装置基本上包括管部分、第一阻挡部分、第二阻挡部分、偏压部件和调节部件。管部分具有第一端部和第二端部,其纵向轴线在该两端之间延伸。偏压部件装在管壳内,位于第一和第二阻挡部分之间。 | ||
申请公布号 | CN1278500A | 申请公布日期 | 2001.01.03 |
申请号 | CN00118620.5 | 申请日期 | 2000.06.16 |
申请人 | 株式会社岛野 | 发明人 | 泷泽慎一 |
分类号 | B62L3/00 | 主分类号 | B62L3/00 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 蔡民军;温大鹏 |
主权项 | 1.一种用于自行车的制动力调节装置,它装在刹车钢缆的中间部位,用于调节对应于刹车钢缆内钢索行程的制动力,上述制动力调节装置包括:具有第一端部和第二端部的管部分,纵向轴线在该第一和第二端部之间延伸;具有第一钢缆孔的第一阻挡部分,该阻挡部分活动地连接于上述管部分的上述第一端部,以便可以在上述管部分内沿预定的调节装置行程进行轴向移动;第二阻挡部分,具有第二钢缆孔,连接于上述管部分的上述第二端部;偏压部件,装在上述管部分内,位于上述第一和第二阻挡部分之间,受到预先设定压缩力的作用而处于加载的状态下;以及调节部件,它顶着上述偏压部件,从而可改变上述偏压部件的上述预先设定压缩力而又不改变上述第一阻挡部分的上述预定调节装置行程。 | ||
地址 | 日本大阪府 |