| 主权项 |
1.一种停车场用挡车装置,主要系具有:固定于转轴12由该转轴之回旋而于阻止汽车之出库之起立位置,与容许汽车出库之伏卧位置之间地被构成变位可能之挡车板14,及装置于上述转轴之棘轮18,及卡合于该棘轮以资锁定棘轮用之摆动可能之爪20,及当挡车板之处于上述起立位置时将上述爪卡合于棘轮以阻止同挡车板之回至伏卧位置之用之爪动作装置36,38,40之停车场用挡车装置中,其特征为,上述棘轮系以摩擦系止地装置于上述转轴上,当处于上述起立位置之挡车板上有朝向上述伏卧位置而回旋之规定以上之回旋力之作用时,解除上述棘轮与转轴之间之上述摩擦系止使该转轴能对于棘轮能相对地回旋地构成者。2.如申请专利范围第1项之停车场用挡车装置,其中上述转轴系具有圆锥状形成之倾斜周面48,而上述棘轮即备有卡合于该倾斜周面48之孔,该孔乃由弹簧压而推压于上述倾斜周面由而实施上述摩擦系止者。3.如申请专利范围第1项或第2项之停车场用挡车装置,其中具有:于上述转轴之周围,与该转轴同心状地对于同转轴而可相对旋转地被设定之驱动用轮31,及使该驱动用轮旋转驱动之马达30,及在上述转轴之外周面,以规定之角度范围内,形成于周方向之沟12',及,形成于驱动用轮而可接纳于上述沟内之推压构件33,以及令上述挡车板14由上述伏卧位置变位至起立位置之方向地使上述转轴弹拨回旋用之弹簧28,当驱动马达时使上述驱动轮31顶抗于上述弹簧而由上述起立位置回旋于伏卧位置之方向,藉由同驱动轮之推压构件33而推压上述沟12'之上述伏卧位置方向之端部,由而使上述转轴回旋,使上述挡车板由上述起立位置而变位至伏卧位置,同时将马达转向逆方向而释放对于上述沟之端部之推压,由而使上述弹簧可使上述转轴由上述伏卧位置而变位至起立位置者。4.如申请专利范围第1项或第2项之停车场用挡车装置,其中,备有将上述挡车板14由上述伏卧位置而变位至起立位置之方向地使上述转轴弹拨回旋之弹簧28,乃使转轴顶抗于上述弹簧地自上述起立位置而驱动至伏卧位置用之驱动机构29,该驱动机构系备有,与上述转轴系合,使该转轴由上述起立位置推压至伏卧位置以资驱动之推压构件33,将该构件移动于与上述推压之方向之相反方向就可容许上述转轴之藉由上述弹簧28而由上述伏卧位置而被移动至起立位置所构成者。图式简单说明:第一图系有关本发明之停车场用挡车装置之实施之一形态之平面图。第二图系第一图之停车场用挡车装置之II—II线剖面图。第三图系第一图之停车场用挡车装置之III—III线剖面图。 |
