发明名称 | 柴油机掺烧液化石油气燃料供给装置 | ||
摘要 | 柴油机掺烧液化石油气燃料供给装置,其特征在于包括调节阀、滚轮、型板、型板杠杆、型板杠杆调节螺钉、可调联动拉杆、可调联动拉杆调节螺钉等。能够随着发动机负荷及转速的变化,自动调节掺烧液化石油气供给量,可以改善过渡工况性能,节约能源,减少对环境的污染,结构简单可靠,操作方便,成本低,便于安装。适用于以柴油作为燃料的各类发动机。 | ||
申请公布号 | CN2419498Y | 申请公布日期 | 2001.02.14 |
申请号 | CN00229897.X | 申请日期 | 2000.05.12 |
申请人 | 武汉交通科技大学;广州水运工程设计研究院 | 发明人 | 董健;潘志翔;张新塘;罗齐江;李格升;高孝洪;朱国伟;徐国文;秦毅;王忠俊 |
分类号 | F23K5/10 | 主分类号 | F23K5/10 |
代理机构 | 武汉交通科技大学专利事务所 | 代理人 | 孟庆繁;吕植勇 |
主权项 | 1、一种柴油机掺烧液化石油气燃料供给装置,包括空气进口(12)、喉口混合器(11)、液化石油气罐(22)、气罐开关阀(23)、通断电磁阀(24)、减压蒸发器(21)、液化石油气管道(8)、柴油机进气管道(10)、油门(16)、柴油机燃油泵(15)、油门拉杆(14)、柴油管道(7)、柴油喷嘴(9)、柴油机本体(13)等,其特征在于:还包括调节阀(2)、滚轮(6)、型板(1)、型板杠杆(20)、型板杠杆调节螺钉(19)、可调联动拉杆(17)、可调联动拉杆调节螺钉(18)。 | ||
地址 | 430063湖北省武汉市武昌余家头 |