| 主权项 |
1.一种自行车之刹车作动装置,包括有:一摆臂,系制成预定形状并可摆转地组设在自行车之前叉杆或后叉杆上者;一簧杆,其端部配设有一可转动之惰轮,而中间位置与摆臂一端组设结合,据此使得簧杆与摆臂可一起摆转,及与摆臂具相对摆动作用者;一转块,其外表上制设有至少一个凸起之拨动部,而组设在自行车之花毂处可随自行车前进而转动者;藉此刹车时,摆臂摆动而使簧杆上的惰轮与转动中之转块接触,且簧杆受转块之拨动部拨动后又相对摆臂摆动,以连动刹车线促使刹车块与轮圈间产生连续间歇摩擦之刹车作用者。2.如申请专利范围第1项所述之自行车之刹车作动装置,其中该摆臂一侧可配接一固定座及一锁片,并以该固定座与锁片共同夹持自行车之前叉杆或后叉杆,使该摆臂得以定位并具摆动作用者。3.如申请专利范围第1项所述之自行车之刹车作动装置,其中该摆臂可制成圆杆状,一端穿置于一夹片中,并再配合另一夹片,共同夹持自行车之前叉杆或后叉杆,使摆臂得以定位且可可转动者。4.如申请专利范围第1项所述之自行车之刹车作动装置,其中该摆臂一端可开设有一线孔,供与连接至刹车把手之拉线一端卡装组设者。5.如申请专利范围第3项所述之自行车之刹车作动装置,其中该摆臂一端可开设有一偏心线孔,且该偏心线孔与连接至刹车把手之拉线连接,据此拉动拉线可使摆臂产生转动者。6.如申请专利范围第1项所述之自行车之刹车作动装置,其中该摆臂一端可延设有一支部,且支部上开设有一线孔,而簧杆一端开设有一线孔,据此令衔接至刹车壁之刹车线一端卡装在簧杆之线孔中,并且穿过摆臂之线孔者。7.如申请专利范围第1项所述之自行车之刹车作动装置,其中该摆臂一端可设有一接片,而簧杆组接在接片上可相对摆向摆臂本体,且一端组设有一可水平转动之惰轮,此外转块的表面上设有若干凸起之拨动部,据此转块之拨动部与惰轮接触时,簧杆一端可摆向摆臂本体以拉动刹车线,而产生连续间歇摩擦作用之刹车功效者。8.如申请专利范围第1项所述之自行车之刹车作动装置,其中该转块上的拨动部可以之凸出在转块外围之凸缘状构造者。9.如申请专利范围第1项所述之自行车之刹车作动装置,其中该转块上的拨动部可以之凸出在转块表面之凸肋状构造者。10.如申请专利范围第1项所述之自行车之刹车作动装置,其中该转块上的拨动部可以之凸出在转块表面之凸粒状构造者。11.如申请专利范围第1项所述之自行车之刹车作动装置,其中该轮圈上可制设有凸片,且凸片上设有凸部,据此藉轮圈上的凸片与凸部构造取代转块,使刹车时,摆臂上的簧杆可与凸部接触,而产生连续间歇刹车效果者。图式简单说明:第一图:系本创作之分解图。第二图:系本创作之结构示意图。第三图:系本创作之动作示意图。第四图:系本创作具作动簧杆之轮圈外观图。第五图:系第四图配合刹车装置之实施例示意图。第六图:系本创作又一实施例之分解图。第七图:系本创作又一实施例之组合外观图。第八图:系本创作又一实施例之动作示意图。第九图:系本创作再一实施例之动作示意图。 |
