| 主权项 |
1.一种行星式齿轮变速装置,包括有:一太阳齿轮,可接受动力输入;一第一齿环,内部形成一中空空间,并设置有一内环齿;一第二齿环,内部形成中空空间,内部周缘并设置有内环齿,第二齿环可与第一齿环相套合使其两者之中空空间相通,并且,第一齿环之内环齿与第二齿环之内环齿两者之根圆直径约略相同;以及一行星齿轮组,容置于第一齿环与第二齿环相套合后所形成之相通中空空间内,行星齿轮组系包括有若干个行星齿轮,该行星齿轮系为一等直径之直筒圆柱状结构,且行星齿轮之一端系啮轮与第一齿环之内环齿之间,行星齿轮之另一端则与第二齿环之内环齿啮合。2.如申请专利范围第1项所述之行星式齿轮变速装置,其中,于第二齿环一端设有内栓槽,且输出轴一末端设置有栓槽轴,第二齿环及输出轴系藉由内栓槽与榆槽轴之搭配结合以输出动力。3.如申请专利范围第1项所述之行星式齿轮变速装置,其中,第一齿环22上之内环齿222之各齿的节圆法向弧齿厚系适量变小。4.如申请专利范围第1项所述之行星式齿轮变速装置,其中,第二齿环23之各齿的节圆法向弧齿厚系适量变厚。5.一种行星式齿轮变速装置,系由包括一太阳齿轮、一第一齿环、一第二齿环、及一包含有若干行星齿轮之行星齿轮组所组合构成,行星齿轮组与太阳齿轮系容置于该两齿环相套合所形成之空间内,行星齿轮组至少有一份啮合于太阳齿轮与第一齿环之间、且行星齿轮组并有另一部份系啮合于第二齿环,藉由太阳齿轮带动行星齿轮组于第一齿环中旋转,并由行星齿轮组另一部份传动于第二齿环以达到变速之目的;其特征包括:藉由切削刀具的设计,使第一齿环上之各齿的齿空适量变宽,且第二齿环之各齿的齿空适量变窄,进而促使第一齿环与第二齿环两者之根圆直径近乎相同,且行星齿轮组上之行星齿轮便因此可设计成为一等直径之直筒圆柱状结构。6.如申请专利范围第5项所述之行星式变速装置,其中,所述刀削刀具的设计,系藉由齿条刀法来进行两齿环之各齿齿形切削,并且:进行切削第一齿环之齿条刀法,其齿条刀齿冠高系较原正常値加大约20~35%,齿条刀齿根高较原正常値减小约10~25%,齿条刀法向节齿厚较原正常値加大约2~10%;进行切削第二齿环之齿条刀法,其齿条刀齿冠高系较原正常値减少,齿条刀齿根高较原正値加大约1~5%,齿条刀法向节齿厚较原正常値减少约1~8%。7.如申请专利范围第5项所述之行星式齿轮变速装置,其中,所述之切削刀具,系藉由雷射切割或是电离子切割来进行两齿环之各齿齿形切削。8.如申请专利范围第5项所述之行星式齿轮变速装置,其中,将太阳齿轮、第一齿环、第二齿环、及行星齿轮组之间有相互接触的相对滚动面之处,设计成为适当弧度的曲面来产生线接触方式以降低摩擦阻力。9.如申请专利范围第8项所述之行星式齿轮变速装置,该行星轮组系由包括:若干个行星齿轮、两个轮加分别位于行星齿轮两端、以及若干个插销用于穿设行星齿轮于两齿轮架之间,俾使行星齿轮可于两齿轮架之间旋转。10.如申请专利范围第9项所述之行星式齿轮变速装置,其中,所述之具有适当弧度的曲面,系设计于包括:两齿轮架上分别与第一齿环及第二齿环相接触之侧表面,且曲面所述之适当弧度,系以齿轮架直径之大约20~50倍作为曲面之直径。11.如申请专利范围第9项所述之行星式齿轮变速装置,其中,所述之具有适当弧度的曲面,系设计于两齿轮架上朝向行星齿轮之侧表面,且曲面所述之适当弧度,系以齿轮架直径之大约20~50倍作为曲面之直径。12.如申请专利范围第9项所述之行星式齿轮变速装置,其中,所述之具有适当弧度的曲面,系设计于行星齿轮两端分别与两齿轮架相接触之侧表面,且所述之适当弧度,系以行星齿轮直径之大约20~50倍作为曲面之直径。13.如申请专利范围第9项所述之行星式齿轮变速装置,其中,所述之具有适当弧度的曲面,系设计于第二齿环与第一齿环相接触之侧表面,且所述之适当弧度,系以第二齿环直径之大约20~50倍作为曲面之直径。14.一种行星式齿轮变速装置,系由包括一太阳齿轮、一第一齿环、一第二齿环、及一行星齿轮组所组合构成,第一齿环的齿数系多于第二齿环所具有的齿数,该行星齿轮组系由包括:若干个行星齿轮、两齿轮架分别位于行星齿轮两端、以及若干个插销用于穿设行星齿轮于两齿轮架之间俾使行星齿轮可于两齿轮架之间旋转,行星齿轮组与太阳齿轮系容置于该两齿环相套合所形成之空间内,行星齿轮组至少有一部份啮合于太阳齿轮与第一齿环之间、且行星齿轮组并有另一部份系啮合于第二齿环,藉由太阳齿轮带动行星齿组于第一齿环中旋转,并由行星齿轮组另一部份传动于第二齿环以达到变速之目的;该行星式齿轮变速装置之特征在于:第一齿环的各齿的节圆法向弧齿厚系适量减少而使各齿的齿空适量变宽,且第二齿环的各齿的节圆法向弧齿厚系适量加大而使各齿的齿空适量变窄,并且,该第一齿环与第二齿环系设计成具有近乎相同的根圆直径;行星齿轮组上之行星齿轮系为一等直径之直筒圆柱状结构,且可同时啮合于第一齿环与第二齿环以进行传动。15.如申请专利范围第14项所述之行星式齿轮变速装置,其特征更包括:将太阳齿轮、第一齿环、第二齿环、及行星齿轮组之间有相互接触的相对滚动面之处,设计成为适当弧度的曲面来产生线接触方式以降低摩擦阻力。16.如申请专利范围第14项所述之行星式齿轮变速装置,其中,系藉由齿条刀法来进行该两齿环之各齿齿形切削,并且;进行切削第一齿环之齿条刀法,其齿条刀齿冠高系较原正常値增加约20~35%,齿条刀齿根高较原正常値减小约10~25%,齿条刀法向节齿厚较原正常値加大约2~10%;进行切削第二齿环之齿条刀法,其齿条刀齿冠高系较原正常値减小,齿条刀齿根高较原正常値增加约1~5%,齿条刀法向节齿厚较原正常値减小约1~8%。17.如申请专利范围第14项所述之行星式齿轮变速装置,其中,所述之切削刀具,系藉由雷射切割或是电离子切割来进行两齿环之各齿齿形切削。18.如申请专利范围第15项所述之行星式齿轮变速装置,其中,所述之具有适当弧度的曲面,系设计于包括:两齿轮架上分别与第一齿环及第二齿环相接触之侧表面,且曲面所述之适当弧当,系以齿轮架直径之大约20~50倍作为曲面之直径。19.如申请专利范围第15项所述之行星式齿轮变速装置,其中,所述之具有适当弧度的曲面,系设计于行星齿轮两端分别与两齿轮架相接触之侧表面,且所述之适当弧度,系以行星齿轮直径之大约20~50倍作为曲面之直径。20.如申请专利范围第15项所述之行星式齿轮变速装置,其中,所述之具有适当弧度的曲面,系设计于第二齿环与第一齿环相接触之侧表面,且所述之适当弧度,系以第二齿环直径之大约20~50倍作为曲面之直径。图式简单说明:第一图所示系习用之行星式齿轮变速装置大部元件分解剖面图。第二图所示系习用之行星式齿轮变速装置之组合剖面图。第三图所示系本创作之行星式齿轮变速装置之元件分解剖面图。第四图所示系本创作之行星式齿轮变速装置之组合剖面。 |
