发明名称 立式捆包机束紧进带及退带结构改良
摘要 本创作系提供一种立式捆包机束紧进带及退带结构改良,其主要系将一组由马达传动之进带轮设置于机体顶面,以利捆包带欲束紧捆包物之自动进带操作,另于机体内部靠近顶面设置一退带结构,其系利用一传动构件带动一连杆促使第一、二滑块位移,以使第一滑块先令主进带轮退位脱离副进带轮,再由第一滑块连动第二滑块令一架体带动导带架及副进带轮朝一侧外掀适当角度,以使捆包带得以顺利脱出束紧捆包物,藉由上述构件之组成,可达到操作使用方便、捆包带脱出顺畅之实用效益者。
申请公布号 TW467097 申请公布日期 2001.12.01
申请号 TW089211974 申请日期 2000.07.12
申请人 怡进工业股份有限公司;仲顺贸易股份有限公司 台北巿中山北路二段一一二号九楼之四 发明人 刘锦章;苏启展
分类号 B65B13/04 主分类号 B65B13/04
代理机构 代理人
主权项 1.一种立式捆包机束紧进带及退带结构改良,其中该束紧进带结构是包括:一主进带轮,系配置一马达而连接一座板架设于机体顶面之架板靠近前缘处,可使马达带动主进带轮转动;一导带架,系呈纵向设置,其中段内侧连接一架体,以使架体与机体内部适当位置处枢设,该导带架接近顶端形成一透孔,另于导带架接近顶端侧边固接一块体,又该导带架断面概呈形,另使导带架位于机体前侧面板中央所形成之纵向长孔内部;一副进带轮,系枢设于导带架接近顶端之块体内面,以使副进带轮之轮面利用导带架之透孔与主进带轮之轮面贴触,进而利用马达传动主进带轮而连动副进带轮转动,又主、副进带轮相对贴触面与导带架顶端之形导入孔相对者。2.一种立式捆包机束紧进带及退带结构改良,其中该退带结构是包括:一传动构件,系设置于机体内部,并由一马达经减速机带动一呈立向之凸轮轴转动所构成,其中该凸轮轴顶端具一凸轮,其外周缘形成一适当长度之平切面;一连杆,系呈立向设置,其顶端形成缺口而位于机体顶面之架板下方,又连杆底端靠近传动构件并与机体内部适当位置处枢接,另于连杆约略中段处固接一凸片,其系枢设一滑轮,该滑轮外周缘与传动构件之凸轮外周缘贴触,可利用传动构件连动连杆摆动;一第一滑块,系呈横向水平设置,其顶、底面贯通形成二长孔及一较长之长导孔,各孔之轴向与第一滑块之长轴向相同,其中长导孔内之一长轴向孔壁中央形成一阶缘,以使长导孔一端形成小孔径,另一端则形成较大孔径,另于第一滑块后侧之长轴向边中央及对向于长导孔处,各组设一控位螺栓及一复位螺栓,又该第一滑块是贴置于机体顶面之架板下方,并利用二螺丝及螺帽穿入架板及第一滑块上之二长孔内加以组合,另使控位螺栓卡入连杆顶端之缺口内部,复位螺栓钩持弹簧之一端,该弹簧之另一端则钩持于架板底面所螺接之定位螺栓上,另于架板上相对于第一滑块长导孔之较小孔径处,系形成第一长导引孔,其旁侧前方形成第二长导引孔,其孔轴向与第一滑块之短轴向相同,以使主进带轮之座板贴置于架板顶面,并利用一导位螺栓由第一滑块底面进入长导孔之较大孔径内部,并向上穿过架板之第一长导引孔与主进带轮之座板底面螺接,该导位螺栓底端具滑轮贴合于第一滑块长导孔具阶缘之长轴向孔壁,另有一螺栓钩合弹簧之一端且自架板底面之第二长导引孔向上穿入与主进带轮之座板底面螺接,该弹簧另一端钩持于架板底面之一螺丝上,以使弹簧之伸缩轴向与第二长导引孔之长轴向略呈相同;一第二滑块,系呈横向设置且利用螺丝锁固贴合于第一滑块底面,该第二滑块靠近第一滑块之长导孔处,系形成一长孔与第二滑块之长轴向相同;一架体,其一端与导带架中段固接,架体另一端形成立向轴管与机体内部适当位置处枢接,架体中段顶端插入一栓体,该栓体顶端则自第二滑块底面之长孔插入,另于架体靠近导带架形成一立向杆体,其系钩持弹簧之一端,弹簧之另一端则钩持于架板底面适当位置处所凸伸之立杆,以使弹簧之伸缩轴向与第一滑块之长轴向略呈平行者。图式简单说明:第一图:系习式立式捆包机之立体示意图。第二图:系习式立式捆包机之侧面示意图。第三图:系本创作实施于立式捆包机之立体外观图。第四图:系本创作实施于立式捆包机之立体示意图。第五图:系本创作之组合立体放大示意图。第六图:系本创作之分解立体图。第七图:系表现本创作不受捆包物遮蔽之立体示意图。第八图:系表现本创作操作束紧捆包物之立体示意图。第九图:系表现本创作操作束紧捆包物之侧面示意图。第十图:系表现本创作凸轮、滑轮与连杆未受动状态之顶面示意图。第十图-1:系表现本创作未受动状态之顶面示意图。第十一图:系表现本创作主进带轮退位操作时,凸轮、滑轮与连杆之顶面连动关系示意图。第十一图-1:系表现本创作主进带轮退位操作之顶面状态示意图。第十二图:系表现本创作导带架连同副进带轮外掀操作时,凸轮、滑轮与连杆之顶面连动关系示意图。第十二图-1:系表现本创作导带架连同副进带轮外掀操作时之顶面状态示意图。
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