| 摘要 |
<p>본 발명의 목적은 종래 EGR 시스템의 결점이었던 출력 및 내구성 저하를 최소화하여, 높은 EGR율의 달성이 가능하며 운전조건에의 응답성이 좋은 EGR 시스템을 제공하는 데 있다. 이를 위해 본 발명은 배기매니폴드와 흡기매니폴드를 연결하는 EGR 파이프, EGR 파이프의 도중에 설치되어 엔진의 흡기부압에 의해 개폐량이 조정되는 EGR 밸브를 포함하는 EGR 시스템에 있어서, 상기 EGR 파이프의 도중에 HC등의 매연을 포집하도록 설치되는 필터와; 상기 EGR 파이프의 도중에 설치되어 라디에이터를 통과하면서 냉각된 냉각수가 유입되어 배기가스와 열교환을 행하는 쿨러;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.</p> |
