| 主权项 |
1.一种脚踏车发电器之改进,系由一包覆感应线圈之壳体,以及至少一只的磁性扣件所构成;其中,磁性扣件为两导磁板叠夹一磁铁所形成,于两导磁板两端凸耳部内部适当位置分别开设嵌置孔,以供嵌设可夹扣脚踏车车轮轴辐之扣体,以便卡固于车轮任一两相邻轴辐之间,与车轮中心保持适当距离;该壳体系由磁阻低的材质所制成,其底部设一凸块,凸块前方设一透孔,而其后方则设一容室可供嵌入一螺帽,藉由螺丝与一另端连接调整座的管箍相枢连接,藉管箍得束紧于车轮支架上,使壳体可作斜度调整,而调整座之设置则可提供调整壳体的横向位置;另于壳体内部所设之感应线圈则与一发光二极体阻电路相连接,发光二极体阻电路另端设有集光罩及灯罩者;如此,当磁性扣件经车轮带动旋过壳体时,得使感应线圈感应促使发光二极体发光者。2.如申请专利范围第1项之脚踏车发电器之改进,其中所述之扣体系由金属挠性片弯制而成,于开放端向内弯折形成一止回部,当轴辐嵌入时可形成止回夹作用者。3.如申请专利范围第1项之脚踏车发电器之改进,其中所述之调整座系开设一横向长孔,于该孔中锁接该壳体向下延伸之凸块,配合与螺帽之作用,即可改变该壳体螺锁于该孔中的横向位置,得以调整该壳体的平向位置配合角度,以调整接近磁性扣件最佳的距离者。图式简单说明:第1图为脚踏车装设习见脚踏车发电器之整体架构示图。第2图为本创作改进之脚踏车发电器整体立体图。第3图为本创作改进之脚踏车发电器之壳体立体分解图。第4A图为本创作改进之脚踏车发电器之磁性扣件立体分解图。第4B图为第4A图中扣体之三视图。第5A图为本创作改进之脚踏车发电器作用示图。第5B图为本创作改进之脚踏车发电器位置调整图示。第6图为脚踏车装设本创作改进之脚踏车发电器之整体架构示图。第7图为本创作改进之脚踏车发电器之另一实施例整体立体分解图。第8图为本创作改进之脚踏车发电器之又一实施例整体立体分解图。 |
