| 摘要 |
本发明系提供一种用于速克达型机车的车体框架，可在垂直方向上分开而能便利于车辆组件的组装工作，并在减轻车体重量同时改进该车体框架的刚性。本发明系备置一从前管18延伸列车体的后部的第一框架35，及一从该第一框架35向下延伸的第二框架37。该第一框架35从前管18延伸列车体的后部，并有一前部与该第二框架37的前端成可卸除的连接。该第一框架35具有一后部，第二框架37的后端成可与其卸除的连接，并且支持一包括后车轮9在内的单元悬吊型动力组。该第二框架37支持装入在第一框架35和第二框架37中间的燃油箱30和散热器32。 |
