| 发明名称 | 用于车轮悬架的联杆 | ||
| 摘要 | 联杆，尤其是用于车轮悬架的横向联杆包括至少两个支承件(2，3)和一个将支承件(2，3)连在一起的单壳式连接件(4)。连接件(4)又包括一个整体筋板(5)和至少一个固定在筋板(5)的一条边上的翼缘(6)。这里，筋板(5)基本垂直于翼缘(6)。这样将获得一种轻量的并可简单经济地制造的联杆。 | ||
| 申请公布号 | CN1494492A | 申请公布日期 | 2004.05.05 |
| 申请号 | CN02806047.4 | 申请日期 | 2002.02.22 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | H·鲁霍尔;A·京特;H·W·肖尔茨;S·奥尔蒂茨 |
| 分类号 | B60G7/00 | 主分类号 | B60G7/00 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 苏娟;章社杲 |
| 主权项 | 1.联杆，尤其是用于车轮悬架的横向联杆，包括至少两个支承件(2，3；22，23)和一个将支承件(2，3；22，23)连在一起的单壳式连接件(4；24)，其特征在于，连接件(4；24)包括一个整体筋板(5；25)和至少一个固定在筋板(5；25)的一条边上的翼缘(6；26，27，28)，其中筋板(5；25)基本垂直于翼缘(6；26，27，28)。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||