一种组合式减速机主轴承单元游隙分组检测工装

摘要

本实用新型涉及一种组合式减速机主轴承单元游隙分组检测工装，轴承单元包括内圈Ⅰ、外圈Ⅰ、钢球保持架组件Ⅰ、内圈Ⅱ、外圈Ⅱ、钢球保持架组件Ⅱ，内圈Ⅰ与内圈Ⅱ上下叠合设置，检测工装包括检测垫圈、下固定块、上固定块、千分表；检测垫圈设置于外圈Ⅰ和外圈Ⅱ之间；下固定块呈倒T字型，下固定块的上端从下往上插设于减速机主轴承单元轴孔内；上固定块呈T字型，上固定块的下端从上往下插设于减速机主轴承单元内圈Ⅰ轴孔内；千分表下端的测头与上固定块上表面抵接。本实用新型的有益效果是：保证了两内圈的组件的分组和两外圈的组件的分组，大大提高了生产的配套合格率，满足了减速机主轴承的技术要求，降低减速机主轴承的故障率。

主权项

一种组合式减速机主轴承单元游隙分组检测工装，其特征是：所述的轴承单元包括内圈Ⅰ、外圈Ⅰ、钢球保持架组件Ⅰ、内圈Ⅱ、外圈Ⅱ、钢球保持架组件Ⅱ，内圈Ⅰ与内圈Ⅱ上下叠合设置，检测工装包括检测垫圈、下固定块、上固定块、千分表；检测垫圈设置于外圈Ⅰ、内圈Ⅰ、钢球保持架组件Ⅰ和外圈Ⅱ、内圈Ⅱ、钢球保持架组件Ⅱ之间，检测垫圈的上表面与外圈Ⅰ的下端面抵接，检测垫圈的下表面与外圈Ⅱ的上端面抵接；下固定块呈倒T字型，下固定块的上端从下往上插设于减速机主轴承单元轴孔内，下固定块的下沿垫设于内圈Ⅱ下方；上固定块呈T字型，上固定块的下端从上往下插设于减速机主轴承单元内圈Ⅰ轴孔内，上固定块的上沿架设于内圈Ⅰ上方；千分表下端的测头与上固定块上表面抵接。