摩托车差速制动后桥装置

摘要

本实用新型是一种将摩托车后桥的差速功能，制动功能经设计巧妙结合而成，它具有结构简单，紧凑，制动更加靠，操作灵活，实现后轮同步制动的理想。本实用新型包含1为右差速壳；2为左差速壳；3为制动盘；4为制动钳总成；5为连接块；6为支承板；7为刹车踏板。本实用新型的具体实施方式如下：制动时刹车踏板7下压带动制动钳总成4油缸活塞压缩产生压力，通过液压油将压力传递到制动钳4上的摩擦片与制动盘3接触产生摩擦力，停止制动盘3转动，从而使差速壳1、半轴停止转动，车轮静止。

主权项

一种摩托车差速制动后桥装置，包括1为右差速壳；2为左差速壳；3为制动盘；4为制动钳总成；5为连接块；6为支承板；7为刹车踏板；1右差速壳通过轴承与外壳相连、通过平键与3制动盘接盘相连、通过轴承与6支承板相连，6支撑板与5连接块相连，4制动钳总成固定在连接块上，4制动钳总成通过油管、油缸与7刹车踏板。