发明名称 |
车门 |
摘要 |
车门(10)具有:车门主体(20);固定窗面板(17),其设在车门主体(20)的上方;面板支承框(50),其设置于固定窗面板(17)的至少下缘部且将下缘部与车门主体(20)之间密封;和装饰用的腰线镶条(30),其沿着车门主体(20)的上缘而设在上缘上。面板支承框(50)与腰线镶条(30)沿车门厚度方向重叠。面板支承框(50)具有第一支承框侧延伸部(54a),该第一支承框侧延伸部相对于固定窗面板(17)而朝向腰线镶条(30)沿车门厚度方向延伸,腰线镶条(30)具有构成车外侧的表面的外观面部(31)、和从外观面部(31)朝向固定窗面板(17)沿车门厚度方向延伸的镶条侧延伸部(32b)。镶条侧延伸部(32b)以上下方向为基准而与第一支承框侧延伸部(54a)重叠。 |
申请公布号 |
CN104602930B |
申请公布日期 |
2016.10.19 |
申请号 |
CN201380045407.X |
申请日期 |
2013.06.07 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
斋木佑一郎 |
分类号 |
B60J1/10(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I;B60R13/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60J1/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
陈伟 |
主权项 |
一种车门,其特征在于,构成包括:车门主体;固定窗面板,其设在该车门主体的上方;面板支承框,其设置于该固定窗面板的至少下缘部且将该下缘部与所述车门主体之间密封,同时支承所述固定窗面板;和装饰用的腰线镶条,其沿着所述车门主体的上缘而设在该上缘上,所述面板支承框与所述腰线镶条沿车门厚度方向重叠,所述面板支承框具有第一支承框侧延伸部,该第一支承框侧延伸部相对于所述固定窗面板而朝向所述腰线镶条沿车门厚度方向延伸,所述腰线镶条具有构成车外侧的表面的外观面部、和从该外观面部朝向所述固定窗面板沿车门厚度方向延伸的镶条侧延伸部,该镶条侧延伸部以上下方向为基准而与所述第一支承框侧延伸部重叠,所述面板支承框还具有第二支承框侧延伸部,该第二支承框侧延伸部与所述第一支承框侧延伸部相邻,并且相对于所述固定窗面板延伸至所述腰线镶条的所述外观面部的延长线上,所述镶条侧延伸部的长度方向的一端与所述第二支承框侧延伸部的侧缘对接,在所述面板支承框上的所述第二支承框侧延伸部的下方设有限位部,该限位部与该第二支承框侧延伸部的前端相比向车外侧延伸,所述外观面部的长度方向的前端与所述限位部抵接。 |
地址 |
日本东京都 |