Radlager

摘要

Die Erfindung betrifft eine Radlagerung für ein Kraftfahrzeugrad eines Kraftfahrzeuges, mit einer Radnabe (1), einem auf der Radnabe (1) angeordneten Wälzlager (2) sowie einem Gehäuse (3), wobei ein innerer Ring (4) des Wälzlagers (2) auf der Radnabe (1) angeordnet ist, wobei ein äußerer Ring (5) des Wälzlagers (2) in dem Gehäuse (3) angeordnet ist, wobei das Gehäuse (3) und der äußere Ring (5) unterschiedliche thermische Ausdehnungskoeffizienten aufweisen, und wobei zwischen dem Gehäuse (3) und dem äußeren Ring (5) des Wälzlagers (2) ein Ausgleichselement (6) angeordnet ist, welches einen höheren thermischen Ausdehnungskoeffizienten als der äußere Ring (5) und einen höheren thermischen Ausdehnungskoeffizienten als das Gehäuse (3) aufweist.