电动车倒车开关

摘要

本发明公开了一种电动车倒车开关，包括：一基座，设有嵌合部以及感应区；一旋钮件，套设于基座，并从旋钮件的底部朝顶部的方向凹设有第一容置空间以及第二容置空间；一簧件，环设于旋钮件的第一容置空间中，且簧件的两端分别固设在基座与旋钮件上；一致动组件，设于旋钮件的第二容置空间中，而致动组件具有触动部；当旋钮件枢旋至第一位置时，致动组件的触动部对应耦合于基座的感应区而呈一动作模式，当放开旋钮件复归至第二位置时，致动组件的触动部不对应耦合于基座的感应区，从而退出上述动作模式。本发明提供了一种交通工具的电动车倒车开关，能使交通工具电动车自动复归至上一动作，大幅降低了驾驶员发生意外的机率。

主权项

一种电动车倒车开关，其特征在于，包含有：一基座(10)，设有嵌合部(11)以及感应区(13)；一旋钮件(20)，套设于所述基座(10)，而所述旋钮件(20)设有顶部(22)以及底部(24)，并从所述旋钮件(20)的底部(24)朝所述顶部(22)的方向凹设有第一容置空间(23)以及第二容置空间(25)，且所述第一容置空间(23)和第二容置空间(25)彼此间隔相邻且没有重合或层迭；一簧件(30)，环设于所述旋钮件(20)的第一容置空间(23)中，且所述簧件(30)的两端分别固定连接在所述基座(10)与所述旋钮件(20)上，所述簧件(30)环设相邻所述基座(10)的嵌合部(11)的周缘；一致动组件(50)，设于所述旋钮件(20)的第二容置空间(25)中，而所述致动组件(50)具有一触动部(53)；当所述旋钮件(20)朝第一方向(D1)枢旋至第一位置时，使所述致动组件(50)的触动部(53)对应耦合于所述基座(10)的感应区(13)而呈一动作模式，而当放开所述旋钮件(20)并自所述第一方向(D1)朝第二方向(D2)复归至第二位置时，所述致动组件(50)的触动部(53)不对应耦合于所述基座(10)的感应区(13)从而退出所述动作模式。