车用踏板缓冲器

摘要

本实用新型属于车辆机械控制类领域，是车用踏板缓冲器，包括有呈倒“王”字形相连通的互通液腔，三个液腔的上方均设有固定环，固定环分别连接于离合器、制动器和油门，固定环通过推杆连接于上橡胶活塞；三个液腔的下方均设有带环的固定螺丝，踏板穿过固定螺丝固定在汽车底盘上，固定螺丝通过弹簧连接于下橡胶活塞；上橡胶活塞和下橡胶活塞之间的腔体为液压油腔，液压油腔中充满液压油。本实用新型的优点是：1.使得汽车的踏板能够平稳的升起或降落，利于行车的安全性；并且可有效的防止这三个踏板中任意一个的损坏而产生的交通事故，使车辆行驶平稳，降低事故发生的频率。2.结构简单，实用性强，便于现有车辆改装推广。

主权项

车用踏板缓冲器，其特征在于，包括有呈倒“王”字形相连通的互通液腔，三个液腔的上方均设有固定环（9），固定环（9）分别连接于离合器、制动器和油门，固定环（9）通过推杆（8）连接于上橡胶活塞（7）；三个液腔的下方均设有带环的固定螺丝（1），踏板（2）穿过固定螺丝（1）固定在汽车底盘上，固定螺丝（1）通过弹簧（3）连接于下橡胶活塞（4）；上橡胶活塞（7）和下橡胶活塞（4）之间的腔体为液压油腔（6），液压油腔（6）中充满液压油。