一种汽车驾驶室举升系统手动泵

摘要

本实用新型公开了一种汽车驾驶室举升系统手动泵，包括换向手柄，所述换向手柄的上端一侧通过传动杆连接有换向阀，且换向手柄的下端设有油堵，所述油堵的内腔设有凹槽，且凹槽的内腔中设有与设置在泵体的内腔的转轴相互啮合的滚轮，所述滚轮固定在手动柱塞上，所述泵体的上端设有传动轴焊接组件，所述传动轴焊接组件通过手动柱塞贯穿换向阀，且手动柱塞延伸至换向阀外侧壁的端部设有钢珠，所述换向阀设置在泵体内腔的部分从上至下依次设有三通接头和油管接头，所述泵体的上端覆盖有壳体，且换向手柄置于壳体的内腔中，本实用新型的技术效果主要在于将传统的传动轴与泵体的直接连接方式改为通过转轴衬套过度连接，优化了换向阀的装配结构。

主权项

一种汽车驾驶室举升系统手动泵，包括换向手柄(1)，其特征在于：所述换向手柄(1)的上端一侧通过传动杆连接有换向阀(2)，且换向手柄(1)的下端设有油堵(3)，所述油堵(3)的内腔设有凹槽，且凹槽的内腔中设有与设置在泵体(4)的内腔的转轴相互啮合的滚轮(5)，所述滚轮(5)固定在手动柱塞(15)上，所述泵体(4)的上端设有传动轴焊接组件(6)，所述传动轴焊接组件(6)通过手动柱塞(15)贯穿换向阀(2)，且手动柱塞(15)延伸至换向阀(2)外侧壁的端部设有钢珠(7)，所述换向阀(2)设置在泵体(4)内腔的部分从上至下依次设有三通接头(8)和油管接头(9)，所述泵体(4)的上端覆盖有壳体(10)，且换向手柄(1)置于壳体(10)的内腔中。