一种满足GDI发动机高压油泵低NVH噪音的组合式阻尼结构

摘要

本发明公开一种满足汽油直接喷射式发动机高压油泵低NVH噪音的组合式阻尼结构，包括阀芯、阻尼片、阀杆和阀支撑座；所述阀芯上分布有过流孔，阀芯固定在阀杆一端，阀杆另一端与阀支撑座的中心孔配合。所述阀芯上固定有阻尼片，阻尼片上分布有节流孔，节流孔与阀芯上的过流孔正对，并且孔径小于过流孔；阀芯、阻尼片与阀杆同步运动，通过节流孔的节流作用，降低阀杆的运动速度，阀支撑座限制阀杆的沿其中心孔轴心线方向运动。本发明巧妙地利用小孔节流原理实现高压油泵内部阀芯与阀杆组成的运动组件的减速制动功能，从产生噪音的源头出发降低高压油泵产生的高频且刺耳的撞击噪音，且较好地满足发动机NVH噪音的设计标准。

主权项

一种满足GDI发动机高压油泵低NVH噪音的组合式阻尼结构，包括阀芯（1）、阻尼片（2）、阀杆（3）和阀支撑座（4）；所述阀芯（1）上分布有过流孔（1‑2），阀芯（1）固定在阀杆（3）一端，阀杆（3）另一端与阀支撑座（4）的中心孔（4‑3）配合，阀支撑座（4）上设置有进油通道（4‑4）；其特征在于：所述阀芯（1）上固定有阻尼片（2），阻尼片（2）上分布有节流孔（2‑2），节流孔（2‑2）与阀芯（1）上的过流孔（2‑2）正对，并且孔径小于过流孔的孔径；阀芯（1）、阻尼片（2）与阀杆（3）同步运动，通过节流孔（2‑2）的节流作用，降低阀杆（3）的运动速度，阀支撑座（4）限制阀杆的沿其中心孔轴心线方向运动。