发明名称 |
一种船舶航速测量方法 |
摘要 |
本发明涉及船舶海上航速测量方法领域,具体公开了一种船舶航速测量方法,该测量方法包括以下步骤,船舶依次按照至少三个设定功率W1、W2、W3航行相应的预设距离,掉头并依次按照三个所述设定功率W3、W2、W1航行相应的预设距离以返程至初始位置;预设距离包括变速航行距离和匀速航行距离;记录每个设定功率下船舶在匀速航行距离内的航速值,并计算在每个设定功率下船舶在匀速航行距离内去程和返程所对应的航速值的平均值;根据上述平均值拟合功率与航速的关系曲线图。采用本发明所述船舶航速测量方法测量船舶航速时,船舶只需掉头一次,减小了船舶掉头次数,节约了测量时间,降低了测量成本以及燃油消耗,降低了与其他船舶碰撞的危险可能性。 |
申请公布号 |
CN106199057A |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201610710183.5 |
申请日期 |
2016.08.23 |
申请人 |
广船国际有限公司 |
发明人 |
薛林;周静 |
分类号 |
G01P5/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01P5/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京品源专利代理有限公司 11332 |
代理人 |
张海英;林波 |
主权项 |
一种船舶航速测量方法,其特征在于,该测量方法包括以下步骤:船舶依次按照至少三个设定功率W1、W2、W3航行相应的预设距离,掉头并依次按照三个所述设定功率W3、W2、W1航行相应的预设距离以返程至初始位置;所述预设距离包括变速航行距离和匀速航行距离;记录每个设定功率下船舶在匀速航行距离内的航速值,并计算在每个设定功率下船舶在匀速航行距离内去程和返程所对应的航速值的平均值;根据上述平均值拟合功率与航速的关系曲线图。 |
地址 |
511462 广东省广州市南沙区珠江管理区西路68号首层 |