发明名称 手推车之升降控制及其肘弯构造
摘要
申请公布号 TW050237 申请公布日期 1983.05.01
申请号 TW07122210 申请日期 1982.04.30
申请人 李针敦 发明人 李针敦
分类号 B62B3/02;B62B5/06 主分类号 B62B3/02
代理机构 代理人
主权项 1.手推车之肘弯构造,包含二关节本体 ,该本体结合推杆与主架两者,以决 定该推杆与主架之相互关系为垂直或 同直线中心者。肘弯之上部设有定位 杆及凸轮板,定位杆嵌于两凸轮板之 间,依据定位杆与凸轮板高低位之配 合令定位杆作伸、缩之作用,将定位 杆两端嵌合或脱出设置于推杆内之定 位块的定位槽上,以订定推杆之高低 位置为其特征者。上述之关节上设置 两垂直之键位,由可滑动于主架上之 构梁座上之键受一拉伸弹簧作用随时 得与之嵌合而得到定位,作为承受推 杆推力之支点为主要特征者。2.如请求专利部份1. 所述之主架,该主 架为两平行之柱体套合于肘弯内,以 梢与关节结合之,该主架之端部呈半 圆形,令其得以以梢为中心沿着肘弯 内侧面之方形槽在肘弯内作90旋转 。如上意述方形槽之槽口顶面位置与 梢中心垂直距离恰为主架边与梢中心 之距离,当推杆与上架形成90(垂 直时),该槽口之顶面恰好得以卡在 主架边的平面上,而达到受推力后推 杆不再超过90之垂直形而继续前倾 者。3.如请求专利部份1.2.所述之肘弯本体 ,该肘弯之下端设置一方形键位,链 位中心以通过梢中心之平面中心线为 之者,键位之大小足以嵌合如请求专 利部份1.所述横梁座上之键者;并且 通过梢中心而垂直于前所述之中心线 垂直中心线轴,于肘弯本体之侧面设 置另一键位,此两键位之大小相等, 中心线相垂直,该上述之两键位得以 和一定向、可滑动之键嵌合,而设定 关节所支撑之两端主架与推杆两者间 同中心轴或相互垂百之关系为其特征 者。4.一种控制推杆升降之定位装置之方式 ;如请求专利部份1.所述之定为杆为 一U字造形杆,其两个平行边得以配 合前所述之凸轮板,该凸轮板之作用 面为一设有高、低位之斜面,当定位 杆推在凸轮板之高位时,定位杆受径 向挤压而内缩。而得以退出如请求专 利部份1.所述之定位孔,定位杆下施 以外力时,其本身之张力即将该定位 杆推至低位,而令该杆之两端嵌入定 位孔,或低于定位孔之位置为其特征 者。5.如请求专利4.之定位杆系配合一种定 位块而施用者,该定位块有一斜面, 斜面之低位端向下折弯可卡在方口中 另一端以螺丝固定之为该定位块之固 定方式,定位块之斜面两旁为其引导 之护壁,斜面之高位设一孔,孔之大 小稍大于定位杆之径断面尺寸,孔之 边缘环绕着斜面延伸上来之护壁而成 ,以限制定位杆防止其脱出限定之范 围者,将上述之定位块设定于请求专 利部份1.所述之推杆内侧,推杆为两 平行之柱体,每支推杆设有两个定位 块其低位端为内侧相对之,.而得以设 定,定位杆所能控制之高低定位为其 特征者。
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