主权项 |
1.手推车之肘弯构造,包含二关节本体 ,该本体结合推杆与主架两者,以决 定该推杆与主架之相互关系为垂直或 同直线中心者。肘弯之上部设有定位 杆及凸轮板,定位杆嵌于两凸轮板之 间,依据定位杆与凸轮板高低位之配 合令定位杆作伸、缩之作用,将定位 杆两端嵌合或脱出设置于推杆内之定 位块的定位槽上,以订定推杆之高低 位置为其特征者。上述之关节上设置 两垂直之键位,由可滑动于主架上之 构梁座上之键受一拉伸弹簧作用随时 得与之嵌合而得到定位,作为承受推 杆推力之支点为主要特征者。2.如请求专利部份1. 所述之主架,该主 架为两平行之柱体套合于肘弯内,以 梢与关节结合之,该主架之端部呈半 圆形,令其得以以梢为中心沿着肘弯 内侧面之方形槽在肘弯内作90旋转 。如上意述方形槽之槽口顶面位置与 梢中心垂直距离恰为主架边与梢中心 之距离,当推杆与上架形成90(垂 直时),该槽口之顶面恰好得以卡在 主架边的平面上,而达到受推力后推 杆不再超过90之垂直形而继续前倾 者。3.如请求专利部份1.2.所述之肘弯本体 ,该肘弯之下端设置一方形键位,链 位中心以通过梢中心之平面中心线为 之者,键位之大小足以嵌合如请求专 利部份1.所述横梁座上之键者;并且 通过梢中心而垂直于前所述之中心线 垂直中心线轴,于肘弯本体之侧面设 置另一键位,此两键位之大小相等, 中心线相垂直,该上述之两键位得以 和一定向、可滑动之键嵌合,而设定 关节所支撑之两端主架与推杆两者间 同中心轴或相互垂百之关系为其特征 者。4.一种控制推杆升降之定位装置之方式 ;如请求专利部份1.所述之定为杆为 一U字造形杆,其两个平行边得以配 合前所述之凸轮板,该凸轮板之作用 面为一设有高、低位之斜面,当定位 杆推在凸轮板之高位时,定位杆受径 向挤压而内缩。而得以退出如请求专 利部份1.所述之定位孔,定位杆下施 以外力时,其本身之张力即将该定位 杆推至低位,而令该杆之两端嵌入定 位孔,或低于定位孔之位置为其特征 者。5.如请求专利4.之定位杆系配合一种定 位块而施用者,该定位块有一斜面, 斜面之低位端向下折弯可卡在方口中 另一端以螺丝固定之为该定位块之固 定方式,定位块之斜面两旁为其引导 之护壁,斜面之高位设一孔,孔之大 小稍大于定位杆之径断面尺寸,孔之 边缘环绕着斜面延伸上来之护壁而成 ,以限制定位杆防止其脱出限定之范 围者,将上述之定位块设定于请求专 利部份1.所述之推杆内侧,推杆为两 平行之柱体,每支推杆设有两个定位 块其低位端为内侧相对之,.而得以设 定,定位杆所能控制之高低定位为其 特征者。 |