摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend eine hubbewegliche Düsennadel (1) zum Freigeben und Verschließen mindestens einer Einspritzöffnung, ferner umfassend ein Steuerventil (2) zur Steuerung der Hubbewegung der Düsennadel (1), wobei das Steuerventil (2) in Offenstellung eine Entlastung eines Steuerraums (3) über eine Ablaufdrossel (4) bewirkt, der über eine in den Steuerraum (3) mündende Zulaufdrossel (5) mit Kraftstoff befüllbar ist. Erfindungsgemäß ist die Zulaufdrossel (5) über ein mit einer Steuerkante (6) zusammenwirkendes ringförmiges Schaltelement (7), das auf der Düsennadel (1) hubbeweglich geführt ist, zu- oder abschaltbar. |