| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffeinspritzventil (10) für Brennkraftmaschinen, mit einer Sacklochbohrung (12), in der wenigstens eine Einspritzöffnung (13) ausgebildet ist, mit einem Düsennadelsitz (25), der dazu ausgebildet ist, mit einer Düsennadel (30) in deren abgesenkter Position zusammenzuwirken, wobei zwischen dem Düsennadelsitz (25) und der wenigstens einen Einspritzöffnung (13) die Sacklochbohrung (13) drei, jeweils eine unterschiedliche Form bzw. Kontur aufweisende Abschnitte (21 bis 23) vorgesehen sind, einen ersten Abschnitt (21), der zwischen einer Dichtline (24) zwischen der Düsennadel (30) und der Sacklochbohrung (12) und dem zweiten Abschnitt (22) ausgebildet ist, dem zweiten Abschnitt (22), der zwischen dem ersten und dem dritten Abschnitt (21, 23) ausgebildet ist, und dem dritten Abschnitt (23), der zwischen dem zweiten Abschnitt (22) und der wenigstens einen Einspritzöffnung (13) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass das Verhältnis der entlang der Wand der Sacklochbohrung (12) verlaufenden Länge (L1, L2) zwischen dem ersten und dem zweiten Abschnitt (21, 22) größer 1,0, vorzugsweise größer 1,5 ist, und dass das Verhältnis der entlang der Wand der Sacklochbohrung (12) verlaufenden Länge (L2, L3) zwischen dem zweiten und dem dritten Abschnitt (22, 23) größer 1,0 vorzugsweise größer 1,2 ist. |
