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Embrayages à friction comportant un flasque de support d'embrayage, un plateau de pression mobile, un ressort à diaphragme entre le plateau et le flasque, des moyens de transmission du couple moteur entre le plateau et le flasque, un plateau de contre-pression fixé au flasque et un disque d'embrayage. L'invention a pour but, dans le cas d'opérations de reconditonnement de rendre possible un fonctionnement correspondant à celui d'un embrayage neuf, et ce d'une manière simple et économique.
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