| 摘要 |
Perche de contact pour véhicules électriques avec caténaire, notamment pour trolleybus, se présentant comme une barre creuse pourvue, à une extrémité, d'une base réceptrice de courant sur la carrosserie, et à l'autre extrémité, d'un contact d'archet permettant une connexion compatible. Sur la perche ci-décrite, la barre creuse est constituée d'un élément tubulaire intérieur électroconducteur de préférence en alliage d'aluminium, avec lequel coopère une couche de matériau synthétique renforcé de fibres, de préférence de résine synthétique, appliquée sur l'élément tubulaire, laquelle couche résiste aux sollicitations mécaniques et présente une rigidité diélectrique correspondante. |
