| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Fahrpedaleinheit (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Grundkörper (10), an dem ein Fahrpedal (11) in einem Drehgelenk (12) drehbar gelagert aufgenommen ist und das ausgehend von einer Ruhelage durch eine Betätigung in eine Betätigungsrichtung (13) bewegbar ist, wobei im Grundkörper (10) eine Sensoreinheit (14) aufgenommen ist, die mittels eines Abgriffselementes (15) die Stellung des Fahrpedals (11) sensiert, und wobei eine Rückstellfeder (16) vorgesehen ist, mit der das Fahrpedal (11) in die Ausgangslage vorgespannt ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass am Fahrpedal (11) eine Kraftsprungeinheit (17) mit einem federvorgespannten Anschlagelement (18) angeordnet ist, und dass ein bewegliches Gegenanschlagelement (19) vorgesehen ist, wobei das Gegenanschlagelement (19) in eine Anschlagposition (I) bewegbar ist, in der bei einer Betätigung des Fahrpedals (11) das Anschlagelement (18) gegen das Gegenanschlagelement (19) zur Anlage gelangt und unter Aufbringung einer Zusatzkraft (F) auf das Fahrpedal (11) in die Kraftsprungeinheit (17) einfährt, und wobei das Gegenanschlagelement (19) in eine Freigabeposition (II) bewegbar ist, in der bei einer Betätigung des Fahrpedals (11) das Anschlagelement (18) in einem Bewegungsbereich (20) frei bewegbar ist. |
