| 摘要 |
本创作系有关一种轮胎充气装置之改良结构，系包含有：一气缸；一双向进气活塞，系密封衔合于该气缸之内缸壁，其侧环面上设一贯穿径向之进气孔；二单向阀，系分别设于该气缸之二端，使气体单向进入气缸；一活塞杆内设一轴向之中空气道，系以一端贯穿一单向阀而枢接于该活塞使该中空气道与该进气孔相通；一气阀接头装置，位于该活塞杆之另一端与该中空气道相通，系用以枢接轮胎之气；该活塞于气缸内之往复行程中皆能压缩空气，使压缩气体经该进气孔进入该中空气道传导至该气阀接头装置，通过轮胎气阀而注入轮胎，如此可增加轮胎充气之效率。 |
