高转速顶心座之改良结构

摘要

本创作系关于一种高转速顶心座之改良结构，尤指一种其顶心乃套装于主轴之前中心推拔孔，该中心推拔孔座端相对主轴侧具一贯穿孔供退离顶心，而其后侧设为依次渐小之多段式外径，其首段外径设螺纹而螺套一内外径均设螺纹之上盖，并于上盖后端面设一环槽，藉该环槽供中空之本体前端之凸环得以套入，而一封盖内径前端与上盖螺合、后端内径则包套本体外径，本体前内槽与主轴第二段内径间置设推拔相对之轴承，后内槽与主轴第四、五段内径间亦设轴承，将主轴与上盖、封盖梢定而可与顶心一体旋转，本体前内槽底侧以油杯润滑可充斥本体与主轴间，具良好之润滑及降温效果者。

主权项

1.一种高转速顶心座之改良结构,系于主轴前端设推拔状中心孔套设顶心,该中心孔底部侧向具一贯穿孔,且其后端套设于本体内之外径设为依次渐小之多段式外径,而本体中后段外径设为推拔状,于后端螺套一具防漏环之尾盖,而可套置于尾座中;其特征在于:主轴首段外径具螺纹而可螺套一上盖,且上盖外径设螺纹而可螺合一前端内径具螺纹之封盖,于封盖、上盖质设延伸至主轴之梢孔并以梢结合三者为转动构件,而上盖后端顶形成有环槽,可供本体前端面凸伸而略小之凸环伸入,且封盖后端内径亦略大于本体前端外径,该本体前内槽与主轴第二段内径间置设轴承,并于内槽底部由一侧摊设一油孔供螺套可注油之油杯,而本体内径与主轴第三段外径闾稍具间隙,后段设轴承槽而与主轴第四、五段外径闾以轴承配合扣环定位者;藉前述构件,兮本体与主轴、上盖、封盖之转动构伴闾具一间阶,而注油润滑时可无组的到达并迅速戢热者o2.如申请专利范围第1项所述之高转速顶心座改良结构,其中本体前内槽与主轴第二段外径间置设之轴承,系由二外径略具维度之推面轴承呈中间较低的相对并置者o