| 主权项 |
1.一种车辆用气柱式吸震缓冲保险杆,系包括有:一保险杆,系呈半环绕式的ㄇ型,内缘呈一长形凹槽,上、下并以枢轴联结有滑块;一气柱式缓冲板,系包括一橡胶板及多数个并排间隔于橡胶板内缘之气柱所构成,其中之橡胶板呈一外缘与保险杆内缘相符之ㄇ型,气柱为采高韧性弹性之橡胶制成,内部呈中空,并注以饱合气体,为独立柱密封式设计;一泡棉板,系为一半环绕式ㄇ型之设计,与气柱式缓冲板之气柱排列之相对位置,设有直径大于气柱之圆孔,能使各气柱顺利为圆孔套穿,泡棉板之厚度约为二分之一之气柱高度;一加强梁,系为一半环绕式ㄇ型之设计;一软橡胶板;如上述之构件,加强梁系设置于车身底盘骨架前、后端,与车身底盘骨架结固为一体,软橡胶板黏附于加强梁外缘,气柱式缓冲板置于保险杆内缘部份,而以橡胶板外缘板面贴附于保险杆内缘之长形凹槽中,恰能吻合的嵌入并结固之,气柱式缓冲板之ㄇ型结构设计,恰可以气柱之端面顶住并结固于加强梁外缘软橡胶板,使保险杆、气柱式缓冲板、加强梁及车身底盘骨架连成一体,形成互相牵制之一体,泡棉板置于气柱式缓冲板之橡胶板内侧,填充于橡胶板及加强梁之间,气柱式缓冲板之气柱贯穿泡棉板之圆孔而顶住加强梁之软橡胶板上,使泡棉板与气柱紧紧贴附在加强梁,保险杆上之滑块,配合于车身底盘骨架前、后端设置之滑槽内,可将其保险杆两端活动的定位支撑于车身底盘骨架,当发生撞击时,气柱式缓冲板可以其橡胶本身的弹性缓冲效果以及气柱内部的气压,达到吸撞减震的功能,并配合各部份的主体均以高吸震的效果,将撞击之外力消耗吸收,以降低外力施予车身之撞击者。2.如申请专利范围第1项所述之车轮用气柱式吸震缓冲保险杆,其中之气柱式缓冲板亦可应用于车身两侧腰部,用 |
