| 主权项 |
一种满油阀之结构改良,主要系由本体及控制泵等组件所构成,而使其具开关作用之控制阀,其中:本体,为一适当圆盘体,其顶面与底面各开设有一环槽,环槽外周设有复对称穿孔;环槽之内侧分别具一凸缘,凸缘之内侧开设有二贯穿本体之集流孔,两集流孔间相对于本体之径向处,于其圆周两侧分别设有一通压孔及一高压油孔,且令通压孔系与本体顶面相通,而高压油孔则与本体底面相通;本体中心设有一上小下大之贯通阶级孔,以供一释压阀杆穿置,并藉阶级孔之大阶孔供释压阀杆所结合之推动螺帽容置,本体底部对应进油阀位置设有一圆形阶面,以当进油阀呈关闭状态时,两者间形成一通室,该通室系与集流孔相通,且其上壁面开设有一旁通孔与本体之顶面相通;又,本体顶部藉螺栓锁设控制泵而相结合者;控制泵,系由缸体、柱塞、主弹簧、辅助弹簧、释压阀杆及一进油阀组立而成;缸体为一端封闭之中空圆柱体,缸壁底部对应于本体之通压孔开设有一孔道,孔道为与缸体之中空室相通者;柱塞为一端面封闭之中空圆柱体,具容置于缸体中空室中而为一活塞作用者,内径中空部则供容置主弹簧、辅助弹簧及释压阀杆者;释压阀杆为一杆状,其下端成型具一扩大部,扩大部顶部具有一斜面,杆身之顶端及中央适当位置各具有一螺纹部,以配合插销分别螺锁挡止螺帽及推动螺帽;进油阀,为一适当环体,其顶部周边成一去角面,中央开设具一上小下大之二阶穿孔,以供释压阀杆穿置定位,且令其下端扩大部之顶端斜面,可部份伸入二阶穿孔之大阶孔中;又,大阶孔其顶缘壁面向上开设有二释压导孔其呈贯通至进油阀之底端面者,如上元年经组立后,其动作时,可令通压孔导入之液压或气压,进入缸体内部,推动柱塞,进而压动释压阀杆,而使其下端之扩大部与进油阀底端面形成一间隙,以供动力缸之油压得以经进油阀之释压导孔流入通室,再循集流孔流回贮油室内,而使进油阀之下端压力得以释放,而为第一段之开启动作;进而当释压阀杆再继续下推,以令其推动螺帽压动进油阀,而使进油阀整体下移以与本体间形成空隙,而令贮油室之液压得以经集流孔流入动力缸内,是为第二段开启动作,若此,则可令进油阀之开启达到省力、迅速,以令动 |
