| 主权项 |
1﹒一种汽车遮阳帘结构改良,主要包含滑轨组、遮阳帘构成,车子之车顶上设有滑轨组,于扰流板两侧间则枢穿遮阳帘结构;滑轨组由不等宽之一固定轨、一单向轨、二收折轨以首尾枢接方式构成,其稍具弹性材质且呈朝上之开口槽状,平时可做其宽度大小不同而都收置于固定轨之内外;遮阳帘系在扰流板两侧间配合马达以架穿一轴杆,轴俾两端配合马达带动以能沿滑轨组卷出,该轴杆周侧绕置适当硬度之复合布层,其于底面内侧相对滑轨组处各设一导向条,使遮阳帘可沿此爬昇罩住车身者。2﹒如申请专利范围第1项所述之汽车遮畅帘结构改良,其中固定轨底端系锁设于车顶上,一端枢设槽宽较大之单向轨以盖覆于外,另端枢设槽宽小于固定轨之二段式收折轨,二收折轨亦互呈枢设状,其中一收折轨槽宽并小于另一收折轨,以能总合收折于固定轨内者。3﹒如申请专利范围第1项所述之汽车遮畅帘结构改良,其中马达轴心套设一卷动星轮,轴杆另端亦套设卷动星轮,复合布层于二导向条间依卷绕于卷动星轮的齿隙而穿设若干条体,以藉条体架定于卷动星轮之齿隙者。3﹒如申请专利范围第1或第2项所述之汽车遮阳帘结构改良,其中相对滑轨组行程端点,在车子前端突设一档吐部与微动开关以定位滑轨组;且滑轨组另端相对扰流板之行程,是于车身相近扰流板处设一感知器,以连动遮阳帘往外移动。图示简单说明第一图:系本创作之实施于车子之外观图。第二图:系本创作之滑轨组拉出外观图。第三图:系本创作之滑轨组收折之侧面剖视图。第四图:系本创作之遮阳帘部份外观图。第五图:系本创作之遮阳帘与扰流板结合传动侧视图。第六图:系本创作之遮阳帘使用于车子之侧视图。 |
