发明名称 具有尺寸精密度低之壳体之电动机之装配方法与装置
摘要 本发明提供一种电动机之装配方法与装置,其于装配电动机,如用于空气调节机中之蜗旋压缩机之电动机段时,即使壳体1之尺寸精密度低,亦可使定子2与转子3间之间隙极为均匀者。轴承5与6之外直径系制成较壳体1之内直径小。于第一装配机A中,将轴承5焊接在壳体1上,以使定子2之内周边表面之中心与轴承5之中心对准。将其上套设有转子3之旋转轴4插入壳体1之中心部。于第二轴承装配机C中,将轴承6焊接在壳体1上,以使轴承5之中心与轴承6之中心对准。从而,可达获定子2、轴承5及轴承6皆相互同心对准之电动机。
申请公布号 TW227591 申请公布日期 1994.08.01
申请号 TW082109833 申请日期 1993.11.23
申请人 泰金工业股份有限公司 发明人 川崎健次;井上贵由;真木康夫
分类号 F04B35/00;F04C29/00 主分类号 F04B35/00
代理机构 代理人 洪武雄 台北巿城中区武昌街一段六十四号八楼;陈灿晖 台北巿城中区武昌街一段六十四号八楼
主权项 (1)之一端,而其上套设有转子(3)之旋转 轴(4)系为轴承传及6)支持在壳体(1) 之中心部上; 此装配方法包括: 第一轴承装配步骤,系将轴承(5)嵌 入其中嵌设且固定有定子(2)之壳体(1) 之一端,保持此轴承(5)于装配位宣而使 轴承(5)之中心定位于指定位置,并于壳 体(1)之外周边表面上之复数个位置处将 壳体(1)焊接在轴承(5)上同时将壳体(1) 保持于装配位置,俾使定子(2)之内周边 表面之中心得与轴承(5)之中心对准,藉 以将轴承(5)安装在壳体(1)之一端中; 旋转轴装配步骤,系将套设有转子(3) 之旋转轴(4)自壳体(1)之另端朝壳体(1) 之中心部插入,并将旋转轴(4)之一端嵌 入轴承(5)中;以及 第二轴承装配步骤,系将另一轴承(6) 插入壳体(1)之另端中以使旋转轴(4)之 另端嵌入另一轴承(6)中,将壳体(1)保持 于装配位置俾使早已安装妥之轴承(5)之 中心得定位于指定位置,并于壳体(1)之 外周边表面上之复数个位宣威将壳体(1) 焊接于另一轴承(6)上同时将另一轴承(6) 保持于装配位置,俾使此另一轴承(6)之 中心得与轴承(5)之中心对准,藉以将另 一轴承(6)安装于壳体(1)之另端中。 2﹒如申请专利范围第1项之电动体之装配 方法,其中之体动机为压缩体之电动机段(7),而体 动机段(7)之壳体(1)中含有压 缩机段(8)。 3﹒如申请专利范围第1项之电动体之装配方 法,其中,当于壳体(1)之外周边表面上 之复数个位置将壳体(1)之端部分别焊接 于轴承(5及6)上时,系于复数个位置同 时起始焊接操作,并将各焊接位置之热输 入量及焊接线供应量设定为彼此相同者。 4﹒如申请专利范围第2项之电动机之装配方 法,其中,当于壳体(1)之外周边表面上 之复数个位置将壳体(1)之端部分别焊接 于轴承(5及6)上时,系于复数个位置同 时起始焊接操作,并将各焊接位置之热输 入量及焊接线供应量设定为彼此相同者。 5﹒一种体动机之装配装置,该体动机中,其 外直径较壳体(1)之内直径小之轴承(5及 6)系各安装在其中嵌设有定子(2)之壳体(1)之一端, 而其上套设有转子(3)之旋转 轴(4)系为轴承(5及6)支持在壳体(1) 之中心部上;此装配装置包括: 第一轴承装配机(A),用以将轴承(5) 安装在其中嵌设且固定有定子(2)之壳体(1)之一端 中;以及 第二轴承装配体(C),用以将另一轴 承(6)安装在其中早已安装有轴承(5)之 壳体(1)之另端中,且该壳体(1)之中心 部插设一套设有转子(3)之旋转轴(4); 该第一轴承装配机(A)包括: 轴承定位机构(20),用以将轴承(5) 保持于装配位置而使轴承(5)之中心定位 于指定位置; 壳体定位机构(30),用以将其中嵌设 且固定有定子(2)之壳体(1)保持于装配 位置,俾使定子(2)之内周边表面之中心 得与轴承(5)之中心对准;以及 焊接机构(40),用以于保持在装配位 置之壳体(1)之外周边表面之复数个位置 将壳体(1)焊接于轴承(5)上;而且 该第二轴承装配机(C)包括: 壳体定位机构(50),用以将其中安装 有轴承(5)且插设有旋转轴(4)之壳体(1) 保持于装配位置,俾将轴承(5)之中心定 位于指定位置; 轴承定位机构(60),用以将另一轴承(6)保持于装配 位置,俾使另一轴承(6)之 中心得与轴承(5)之中心对准;以及 焊接机构(70),用以于保持在装配位 置之壳体(1)之外周边表面之复数个部位 将壳体(1)焊接于另一轴承(6)上。 6﹒如申请专利范围第5项之电动机之装配 装置,其中之电动机为压缩机之电动机段(7),而电 动机段(7)之壳体(1)中含有压 缩机段(8)。 7﹒如申请专利范围第5项之电动机之装配装 置,其中,用以将壳体(1)或嵌设于壳体(1)中之轴承 保持于对应装配位置之定位机 构系设有:欠对准检测机构(90),以便检 测定位机构之欠对准情形;以及修正驱动 机构(80),俾驱使该定位机构移动以便修 正所检测得之欠对准情形。 8﹒如申请专利范围第6项之电动机之装配装 置,其中,用以将壳体(1)或嵌设于壳体(1)中之轴承 保持于对应装配位置之定位机 构系设有:欠对准检测机构(90),以便检 测定位机构之欠对准情形;以及修正导动 机构(80),俾导使该定位机构移动以便修 正所检测得之欠对准情形。 9﹒如申请专利范围第7项之电动机之装配装 置,其中之欠对准检测机构(90)系由一主 杆(91)及两个位移感测器(92)所组成; 该主杆(91)系安装在定位机构上并配置成 与该定位机构之中心线平行,而该二位移 感测器(92)系装设在装配机之底座上,以 便测三该主杆(91)在两个相互垂直之方向 上之偏心量。 10﹒如申请专利范围第8项之电动机之装配装 置,其中之欠对准检测机构(90)系由一主 杆(91)及两个位移感测器(92)所组成; 该主杆(91)系安装在定位机构上并配置成 与该定位机构之中心线平行,而该二位移 感测器(92)系装设在装配机之底座上,以 便测量该主杆(91)在两个相互垂直之方向 上之偏心量。
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