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SE TRATA DE UN DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS QUE CONSTA DE UN BRAZO (29) PROVISTO DE UNA GUIA OSCILANTE (5). EN SU EXTREMO LIBRE SE HA PREVISTO INSTALAR UN SOPORTE GIRATORIO (63) PARA UNA DE LAS PALAS (16) DEL LIMPIAPARABRISAS. PUEDE MODIFICARSE LA POSICION DE DESCANSO DE ESTA PALA EN LA ZONA BAJA DEL PARABRISAS, EN LA QUE SE PONE EN PARALELO AL BRAZO (29) DEL LIMPIAPARABRISAS. UN MECANISMO DE CONTROL (4) ASOCIADO CON LA GUIA OSCILANTE (5) ASEGURA QUE A LA PALA SE LE PUEDA DAR UN MOVIMIENTO EN PARALELO. ESTE MECANISMO CONSTA DE UN ELEMENTO DE CONTROL FIJABLE A LA CARROCERIA DEL VEHICULO. ESTE ELEMENTO DE CONTROL VA UNIDO A UN ELEMENTO DE EXPLORACION (6) PERTENECIENTE AL BRAZO. PARA LA TRANSICION A LA POSICION DE DESCANSO SE HA PROVISTO AL LIMPIAPARABRISAS DE UN MECANISMO PARA CAMBIAR LOS MOVIMIENTOS PARALELOS Y OSCILANTES DEL LIMPIAPARABRISAS. ESTE MECANISMO DE AJUSTE (19) DESACTIVA EL MECANISMO DE CONTROL (4) Y DETIENE EL MOVIMIENTO GIRATORIO DE LA PALA DEL LIMPIAPARABRISAS(16)
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