| 主权项 |
一种婴儿车之安全收合控制结构,至少包含有一滑套、一推杆、一套结管、一卡栓及一弹性元件等构件,并配合相枢结之把手杆与前脚杆组合实施,其中滑套与套结管乃以铆钉活接于把手杆适处,推杆则设于滑套与套结管间,而卡栓系连接弹性元件容置于前脚杆内,且卡栓顶端具一斜面,其特征在于:滑套,系一具二中空容置部之筒体,其一容置部供把手杆下段穿置,且其上开设孔槽适以铆钉穿结,另一容置部则于边侧下端形成一开口,且开口上端筒壁外侧设具一斜面;推杆,可为一相对把手杆之适长杆体,系于下端固接一管柱适以穿置于滑套之一侧容置部,其管柱中段并形成一凸环垣及于底端设具一斜面;套结管,系具一中空管适套结于把手杆上,且管身设有长槽适以铆钉穿结而可滑移,并于管侧延伸一固定管供推杆上端插接;藉上诸构件之组合,当令把手杆上之滑套推移至下定位,即适以一侧容置部套掣前脚杆下段杆体,而予固定把手杆与前脚杆于展开固定状态;复于解掣时,则将滑套上推使前脚杆上段杆体适位于滑套之开口处,而令前脚杆仅以卡栓抵止于开口上端筒壁,形成一道保险装置,再则藉推杆之下移推抵卡栓内缩脱离滑套卡掣范围,始令把手杆方可推离前脚杆适予收合整个车体者。第一图系本创作之立体分解图。第二图系本创作之组合外观图。第三图系本创作之实施例图。第四图系本创作之收合控制结构剖视图。第五图系本创作之收合控制结构作动示意图(一)。第六图系本创作之收合控制结构作动示意图(二)。第七图系本创 |
