| 主权项 |
1.一种汽车玻璃线型切割器之握环结构改良,包括有:一握环,系以轻质的金属材料制成,中央设有一柱孔,该柱孔的二侧设有供手握持的柱形体;该柱孔铆接有一固定筒,该固定筒于中央设有一锥孔,供一定位杆穿置其中;一定位杆,杆体由直杆部及锥部组成,空置于握环固定筒的锥孔位置,该直杆部邻于端口设有一环槽,在定位杆穿置于握环固定筒锥孔另端时,以一限制扣环扣接定位;该定位杆于直杆部与锥部相邻缘面间设有一圆弧切槽,该直杆部中心设有一长孔,该长孔内缘与圆弧切槽相通;该定位杆位于锥部相邻于圆弧切槽的槽口位置设有一柱孔,该柱孔供切割线体的端部插置其中;限制扣环,于定位杆的直杆部穿过固定筒的锥孔端,插扣于定位杆端部的环槽上;一切割线体,具有适当长度的金属钢类材料制成,二端分别穿过定位杆的长孔及圆弧切槽,端部穿置于锥部相邻于圆弧切槽的槽口位置的柱孔内者。2.如申请专利范围第1项所述之汽车玻璃线型切割器之握环结构改良,其中该定位杆的锥部系配合固定筒的锥孔锥度设置,该定位杆锥部的最大外径系小于固定筒锥孔的最大内径设置,在切割线体穿过圆弧切槽再插入柱孔时,二孔径间的裕度供切割线体的容量,由锥形接触而产生卡扣定位者。图示简单说明:图一为习知线型切割器的握环立体示意图。图二为本创作切割器立体图。图三为本创作的切割器的握环组件分解图。图四为本创作的切割器的握环剖面结构图。 |
