花毂改良结构

摘要

本创作系在提供一种花毂改良结构，其主要包括一花毂本体，该花毂本体之两侧系为一具开口端之环围部，且在本体上并间隔地设有数个顶块，而在顶块之间的空隙上并设有孔洞，另外设有两相对之驱动体，而该驱动体之一端并凸设有数个凸块，而且在凸块之中间并设有穿孔，所以可以将驱动体之凸块紧压入花毂本体之顶块间，并利用一插销插入驱动体和花毂本体上之穿孔及孔洞，而可以将驱动体稳固地固定至花毂本体上，如此其结构可说是相当地稳固且具有实用性。

主权项

1.一种花毂改良结构,其主要包括一花毂本体,而在花毂本体之两侧并设有开之环围部,以供两驱动扣合,而其主要的特征系在于:花毂本体之两侧并间隔地设有凸出之顶块;驱动体之一侧相对花毂本体之间隙处并凸设有凸块,而可以使得驱动体之凸块可以紧压入花毂本体之顶块间隙内,因而可以使得驱动体可以非常稳固地固定在花毂本体上。2.根据申请专利范围第1项所述之花毂改良结构,其中该花毂本体顶块之间的空隙中并设有孔洞,而其驱动体之凸块上亦设有穿孔,所以当驱动体紧压入花毂本体上时,待至其穿孔和孔洞相对齐后,再以插销插入凸块及顶块间之穿孔及孔洞,因而使得驱动体可以更为稳固地固定至花毂本体上。图示简单说明:第一图系为一种习用花毂结构之示意图;第二图系为本创作花毂改良结构的分解示意图;以及