花毂改良结构(二)

摘要

本创作系在提供一种花毂改良结构（二），其主要包括一具双开口端之花毂本体，其花毂本体之环围上并间隔地设凸块，因此其凸块间亦便形成凹槽的设置，而在凸块之两端则设有肩部；另外设有两驱动体，且该驱动体之环围上设有辐丝孔以供穿设钢质幅丝而带动自行车，且其内环上亦间隔地设有凹部及凸部，所以使得驱动体可以相对地紧顶在花毂本体之凸块肩部上，并再利用其一端形成螺纹部之两套帽，而可以供螺合固定在花毂本体上，因而可以使得其驱动体紧紧地设置在花毂本体上，相当具有实用性及产业上之利用价值。

主权项

1.一种花毂改良结构(二),其主要包括一具双开口端之花毂本体,其花毂本体之环围上并间隔地设凸块,而在凸块之两端并设有一肩部;两驱动体系用以套置在花毂本体之两端,而驱动体之环围上并设有幅丝孔,而其内环上并亦设有凹部及凸部;两套帽,其一端形成一螺纹部以供可以螺合入花毂本体上。2.根据申请专利范围第1项所述之花毂改良结构(二),其中该套帽之中间可设有一多角形孔,而可以以外多角形扳手而螺入,相当地便利。图示简单说明:第一图系为一种习用车花毂结构之示意图;第二图系为本创作花毂改良结构(二)之分解示意图;第三图系为本创作花毂改良结构(二)之横向剖面示意图;第四图系为本创作花毂改良结构(二)之纵向剖面示意图;以及