| 摘要 |
L'invention concerne un système d'absorption de choc pour véhicule, comportant une poutre longitudinale creuse destinée à s'étendre à l'avant et/ou à l'arrière du véhicule, sensiblement sur toute la largeur dudit véhicule et un absorbeur de choc solidarisé à la poutre au voisinage de ses extrémités longitudinales, les absorbeurs de choc étant destinés à être fixés sur le châssis dudit véhicule. La poutre et les absorbeurs de choc sont constitués intégralement d'au moins un matériau composite comprenant des fibres de renforcement et une résine synthétique, ladite poutre présentant une forme cintrée selon sa direction longitudinale. |
